Beiträge von Roadrunner

es wirkt, ich kanns bestätigen *g*

...so, Update ist gemacht und es zeigt definitiv Wirkung, die Drehzahl bleibt friedlich beim Schalten und insgesamt fährt sich der Motor weicher und elastischer, Meister meinte auch das Update wäre nicht nur wegen der Drehzahl, sondern alles Mögliche sei da wohl verbessert und angepasst. Habe auch wegen den Dieseln gefragt, auf Grund der knappen Zeit konnte der Meister nicht nachschauen, meinte aber er sei sich ziemlich sicher dass es da auch ein Update geben würde, also fragt am besten direkt eure Händler wegen des Diesels.

Gruß

die Drehzahlprobleme sollen ab "Baudatum Januar/Februar 2011" schon vom Werk aus behoben sein !

...werd ich tun - wenn ich bis dahin keinen Alzheimeranflug hatte *fg*

....Update ist für den 1,6er Benziner - beschrieben mit "Korrektur der Drehzahlanhebung beim Schaltvorgang" ! - was ist denn beim Diesel ? hat der dieses Problem auch ?

Habe eben mit meinem Händler telefoniert, das Problem ist bekannt und heute Morgen bekam er ein Schreiben inkl. Software um das Drehzahlproblem zu beheben. Habe nächsten Dienstag morgen schon Termin dann bleibt die Drehzal beim Schalten wieder friedlich Also ran an eure Händler und updaten !! Gruß Roadrunner

...danke für die Antworten ich werd mal super plus versuchen...hatte heute morgen das schaukeln auch nicht mehr - hm, vielleicht erst mal richtig einfahren ! hab erst 250 km drauf, zu dem "klingeln" habt ihr also nichts zu berichten ? wobei es eher so ein helles tickern ist, im leerlauf bei offener motorhaube hört man ja die Einspritzdüsen deutlich tickern, was ja auch normal ist, vielleicht hör ich ja die - ihr könnt ja mal versuchen dieses Geräusch zu orten in dem ihr Radio ausmacht und aus konstanter Fahrt bei mittlerer Drehzahl Vollgas gebt... so hör ich das immer, wird wohl normal sein...schau mer mal

Hallo zusammen,

habe nun seit ein paar Tagen den 1,6 Benziner. soweit alles ok. Mir ist aufgefallen, dass in der Warmlaufphase im zweiten Gang bei ca. 1700 u/min 30 km/h der Motor nicht konstant läuft, eher so sanftes schaukeln, wie wenn man Gas wegnimmt und wieder gibt. Ist bei norm. Betriebstemperatur dann aber weg. Des Weiteren meine ich beim stärkeren Beschleunigen ein "Klingeln" zu hören, kann das am E10-Sprit liegen ? Händler meint mal Plus tanken und beobachten. Ausserdem geht ab und an die Drehzahl hoch beim Schalten zwischen den Gängen, gibt es hier ein Softwareupdate ? Wer hat hier schon einen Benziner und kann berichten ?

Ansonsten ein toller Wagen mit prima Ausstattung hatte vorher den Outlander Intense - aber die Göße sowie Diesel waren für mich nicht mehr nötig

Gruß, Roadrunner