Hallo zusammen.
Jetzt mal mein Ergebnis:
Das war wohl der Verkehrsfunk (TP).seitdem ich den ausgeschaltet habe (ist bei meinen Hörgewohnheiten auch Unsinn) ist Schluss mit Piepsen.
Das Radio piepst, wenn der Verkehrsfunksender nicht gut genug hereinkommt.
Danke für die Tipps.
@Desaster,qwertzy: Be mir liegt in der Regel nichts auf dem Beifahrersitz rum. Der Ton ist dann auch anders.
@ASX13: Danke. Ich habe eigentlich immer den Rotfunk (WDR2) dran. Der hat in der Tiefgarage natürlich nur ganz miesen Empfang.
Ich beobachte das mal.
Aber super vielen Dank für die schnellen Antworten.
Gruß
Taffi
Hi.
Mein ASX piept manchmal 5x im 1/2-1 Sekundentakt.
Mal während der Fahrt, mal kurz nach dem Starten bei der Ausfahrt aus der Tiefgarage.
Ich kann kein System erkennen.
Es piepst nur; es geht keine Warnanzeige an.
Kennt das jemand?
Gruß
Taffi
Hallo ASX13.
Ich fahre 2x täglich 65 km zur/von Arbeit.
Das mache ich mit gehobenem Tempo (150 kmh wenn's geht).
Ich habe jetzt nicht geprüft, ob die Regeneration unterbrochen wurde.
Das Abwarten des Regenerationsende würde in der Tiefgarageneinfahrt auch nicht gut ankommen 
Aber ich hatte das eimal nach 50km Autobahn; da sollte das ja dann nicht mehr sein.
Seitdem beobachte ich auch was so "hinten raus kommt". Aber man sieht das natürlich auch nicht immer, vor allem wenn der Wind etwas stärker bläst.
Ich versuche ja durch meine Beobachtung auch schon eine Systematik zu erkennen.
Wenn man ohne Anhaltspunkt zur Werkstatt fährt ist das ja blöd.
Ad Astra
Ich habe das seit ein paar Wochen auch und ich war im März zur Inspektion, sollte also die neueste Software draufhaben.
Zuerst hatte ich auf einen Einzelfall gehofft (kann ja mal vorkommen) und da auch der Ölstand OK war habe ich mir keine Gedanken gemacht.
Aber gestern fuhr ein Kollege auf dem Weg nach hause hinter mir und ca. 5 km von der Arbeit beim Beschleunigen von ca. 100 kmh zog ich wohl eine Wolke hinter mir her.
Mir ist das zum ersten Mal aufgefallen, als ich nach ca. 50km zügiger Autobahnfahrt auf der Landstrasse aus relativ geringer Geschwindigkeit Gas gegeben habe.
Das war echt heftig was da hinten raus kam.
Da haben die nachfolgenden Fahrzeuge richtig Abstand gehalten .
Da passt so eine Erklärung mit der DPF Regeneration aber IMHO nicht.
Gruß
Ich fahre Druckluft.
Und zwar aus folgendem Grund.
Die Montage der Reifen erfolgt nicht ( zumidest habe ich das noch nirgends gesehen) in einer Stickstoffumgebung.
Deshalb ist bereits der Reifen bereits nach der Montage mit 1 bar Druckluft gefüllt.
Füllt man dann mit 100% Stickstoff auf 2,5 bar auf so erreicht man vlt. 90% Stickstoff.
Geht man von den 94% ( Angabe Continental) aus dann eher 85%.
Und dafür zahle ich kein Geld.
Nachfüllen wird man bei einem Druckverlust wahrscheinlich an einer Tankstelle, also Druckluft.
Was dann? Wieder zum Reifenhändler und mit Stickstoff füllen lassen?
Also alles raus bis auf 1 bar und dann wieder Stickstoff rein?
Nee ne! Nicht mit mir.
Wenn es denn einen positiven Effekt hat, dann ist mir das dafür zuviel Aufwand.
Gruß
und viel Spass mit dem ASX
Intense (NL), 1,8D, Tanzanite Blau
So.
Meine Wartezeit ist beendet.
Hab Ihn heute abgeholt.
GEIL!
Bestellt am 23.09.2010. Das waren (bis zur Lieferung) ziemlich genau die avisierten 16 Wochen.
Danke.
Adblock war nicht aktiv. Jetzt wo ich es wieder aktiviert habe sieht alles OK aus.
Ich habe das Problem, dass durch die eingeblendete Google Werbung das eigentliche Forum 'nach unten rausläuft'.
Das soll doch wahrscheinlich links neben dem Forum stehen?
Ich benutze den FF 3.6.13 unter Linux.
Mein Hobby: Tauchen.
Das war mit ein Grund für die Wahl des ASX.
Da passen 2 Speisskübel mit Equipment hinten rein (für mich und einen Kumpel).
Btw. Donnerstag wird er abgeholt. 
Hi.
Danke, dann kann ich das schon mal vorbereiten.
Meiner soll Anfang Februar da sein.
Gladstone.
Ich stimme Dir weitestgehend zu.
Ein neues Fahrzeug würde ich auch nur vom Hersteller umgerüstet oder mit einer Karenzzeit in Länge der Garantiezeit umrüsten lassen.
Bei Wertverlust bin ich anderer Meinung.
Der Wertverlust ist nicht kalkulierbar.
Man kann so Sachen wie die Einführung des Partikelfilters nicht vorhersehen und deshalb damit auch nicht kalkulieren.
Outlander 215 mm
ASX 195 mm
Quelle MMC technische Daten.
ralph
Mal gaaaanz grob gerechnet: bei 20Cent Preisdifferenz musst Du 3000[€] / 0,20[€/l] = 15000[l] Sprit verfahren bis Du das raus hast.
Bei 6[l/100km] heisst das das rechnet sich nach ca. 25000km.
Da ist aber sont nix reingerechnet ( Preisdifferenz bei Inspektion, Steuern, Versicherung, evtl. Finanzierung).
Wenn man sich einen Benziner kauft, dann sollte man auch über Autogas nachdenken.
Ich bin damit recht gut gefahren. Allerdings hatte ich ein älteres Fahrzeug umrüsten lassen.
Bei einem neuen muss man sich dann auch Gedanken über Gewährleistung und Garantie machen.
Hi.
Da bin ja auch noch ich.
Lt. Plan soll ich meinen ASX Mitte Januar in Empfang nehmen können.
4 Monate Wartezeit sind schon sch**sslang.
Zudem hoffe ich, dass er sich trotz Migartionshintergrund ( Holländer mit japanischen Genen ) auch mit mir unterhalten kann 
Ad Astra
