Mittlerweile sind die Injektoren getauscht, und Problem besteht weiterhin.
Beiträge von Flaundjer
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Grüße in die Runde , ich bin neu hier und hätte ein wichtiges Anliegen mit meinem Asx 1.8 Diesel und Allrad aus 2011 mit 80.000km nur (ja Fahrzeug wurde extrem wenig bewegt deswegen war der alte Partikelfilter verstopft und wahrscheinlich auch deswegen Turbo Schaden)
Das Fahrzeug macht ständig eine Regeneration des DPF und dementsprechend ist immer das Öl verdünnt!
Turbolader ist vor kurzem neu gemacht worden. DPF ist bereits ausgetauscht worden.Mitsubishi will 4x neue Injektoren einbauen - was in meinen Augen sinnlos ist da die Regeneration immer mal wieder elektrisch durch das Steuergerät angeregt wird. Wie gesagt, Partikelfilter ist neu. Turbolader ist neu der Krümmer wurde neu geschweißt, da er undicht war.
Fahrzeug startet ordentlich, glüht normal vor und hat Leistung auch sonst keine Probleme
Temperatursensoren funktionieren einwandfrei und auch sonst keine Fehlermeldungen
Habt ihr da Erfahrung, was man machen kann?
wäre extrem dankbar, wenn ihr paar Tipps hättet