Beiträge von Bernd65205

Zitat von ASXellent

Das Facelift kann in der Tat auf den ersten Blick wie ein EC aussehen.

Und Friedberg würde auch passen, vielleicht macht Mitsu wieder einen Dreh mit Jutta Kleinschmidt.

ASXellent

Ich habe mir das neue Modell ASX 2019 Facelift noch mal im Internet angesehen- besonders das Heck. Es war dieses Modell. Und wahrscheinlich ein Erlkönig oder ein Fahrzeug zu Werbeaufnahmen etc. es war nicht getarnt, in rot und ohne Beschriftungen. Und Abfahrt Friedberg paßt auch wie du schon sagtest, ich wusste gar nicht das dort Mitsu Deutschland ist, sonst wäre ich doch mal hinterher gefahren. Auf jeden Fall sieht er nicht schlecht aus, hat aber mit "unserem ASX " zumindest optisch nicht mehr viel zu tun. Naja , bald werden sie wohl bei den Händlern sein.

Freitag nachmittag auf der BAB 5 zwischen FFM / Friedberg trödle ich Richtung Kassel auf der ganz rechten Spur entlang. Im Rückspiegel sehe ich die Front eines roten EC der mit ziemlich hoher Geschwindigkeit ankommt überholt. Nach dem Überholvorgang sehe ich das Fahrzeug hat keinen Spoiler über der Heckscheibe. Einen EC ohne Heckspoiler, gibt es wohl nicht ? In der Seitenansicht könnte es eher der ASX Facelifting 2019/20 gewesen sein. Sah ziemlich wuchtig aus das Fahrzeug. Vor Ausfahrt Friedberg ging er auf die rechte Spur und hat die BAB verlassen. Einholen war wegen des hohen Verkehrsaufkommens nicht möglich, außer dem war er ziemlich schnell unterwegs., da konnte ich nicht mithalten.

Ab Werk war 0:20 er drin. Meine Werkstatt füllt 5:30er ein - der Meister meinte für unsere Temperaturen das Beste. Die Werkstatt muss auch was verdienen, ich frage mich allerdings ob die Preise für das Öl nicht überzogen sind.

@ RS Foto

Ich haben meinen Software Rückruf Samstag bekommen, mein ASX ist Baujahr ende 2016. Update wurde aber schon bei der Inspektion ende Februar 2019 mit erledigt, die Werkstatt hatte das wohl auf dem Schirm. Fehlt noch der Rückruf für die Schelle - ist aber auch schon erledigt. Scheint so als könnte das Info-System mal überprüft werden. Ich war jetzt auch schon etwas verunsichert - was überhaupt auf mein Modell zutrifft. ASXellent hat mich freundlicherweise aufgeklärt.

Zitat von Paul Meier

Ich kann auch mithalten Bj 2011 240000 km und noch nie Panne oder etwas defekt.

Normale Verschleißteile Inspektion und Rückrufe

Wir sind sehr zufrieden mit dem ASX Diesel

Aktuell bist du die No. 1 mit 240 000 Glückwunsch Nur nebenbei : Ich hatte noch kein Fahrzeug wo nicht spätestens ab ca. 120 000 das Elend mit den Reperaturen anfing. Die deutschen " Qualitäts-" Hersteller eingeschlossen.

Zitat von mitsubasx

20000er Inspektion 260 Euro

40000er Inspektion 400 Euro

Beide in Vertragswerkstatt in Wiesbaden beim Händler wo ich den ASX gekauft habe

Nicht so teuer wie ich finde

Frage noch. Hast du dein Öl mitgebracht oder hat es die Werkstatt geliefert ? Ich denke da stecken oft die "Mehrkosten" drin.

Heute morgen an der Tankstelle kam ein älteres Baujahr ASX 2012 Benziner und Fahrer ca. Baujahr 1950-60 an die Zapfsäule. Im Gespräch sagte er mir er wäre bis ende 2018 Handelsvertreter gewesen und hätte aktuell ca. 220 000 Autobahn KM auf dem Tacho. Ausser normalem Verschleiß, Bremsen etc. und Rückrufe hätte er technisch mit dem Fahrzeug keinerlei Probleme gehabt. Die Rückrufe hätte er immer bei den regelmäßigen Inspektionen machen lassen und waren "kein Mehraufwand" oder lästig. Besser Rückruf - als Anruf beim Pannen-ADAC , meinte er. Ausser dem Fahrersitz + Lenkrad sah er innen auch noch ganz in Ordnung und gepflegt aus. Jetzt kommt er in die Jahre, nächstes Fahrzeug bei ihm ist der ASX 2019 Facelifting und 2 Ltr. Maschine. Ich habe es mal gepostet, weil ich diese KM Leistung - ohne - Probleme für bemerkenswert halte .

Heute von 2 EC weiß/rot überholt worden auf der A 3 Richtung Köln Höhe Limburg am Elzer "Blitzer-Berg". Erst konnte ich noch mithalten - an der Steigung ging dem ASX dann aber die Puste aus.

Zitat von ASXellent

Hallo Bernd, wenn Du ein 2016er Modell hast bist Du von den viele Rückrufen gar nicht betroffen. Bedenke daß der ASX seit 2010 auf dem Markt ist, wir sind also im 10. Modelljahr. Zur Auspuffschelle hättest Du aber einen Brief bekommen müssen, das muß Dir leider Mitsu oder die Post erklären.

Danke für diesen Hinweis ASXellent ! Damit ist alles geklärt. Und, bei der Post kann auch schon mal was verloren gehen.

ranue

7 x Rückrufe : Ich habe ein ende 2016 Baujahr und bisher noch keinen einzigen "Rückrufbrief" bekommen ? Bei der letzten 2. Inspektion im Februar 2019 wurde von der Mitsu - Werkstatt wo ich gekauft hatte ein Software-Update gemacht und eine Schelle am Auspuff angebracht. Das hatte die Werkstatt scheinbar auf dem Schirm. Ohne das mir ein Rückruf -Brief vorlag. Mich wundert das du schon den 7.Rückruf hast ?! Das Mitsu Heftchen über Neuheiten vom Werk bekomme ich regelmäßig, soll heißen das ich dort registriert bin. Okay, ich habe keinerlei Probleme und bei der Inspektion wurde auch keine Mängel festgestellt.

Rückruf Stop & Go. Was war das Problem bei dieser Funktion ?

Zitat von sven0403

Nun sind 40000 Km erreicht, die Inspektion wurde nach Checkliste (Ölwechsel, Bremsflüssigkeit) erledigt...345 Euronen inklusive Rückrufaktion Start&Stop staubsaugen, exklusive Außenreinigung wurden aufgerufen.

Guter Preis !

Auf der A 67 von Viernheimer Kreuz bis Lorsch ( Baustelle ) heute laut Tacho , bei wenig Verkehr 197 KM/H (Tacho) erreicht. Nach ca. 20 000 Km Laufleistung und 2. Inspektion ist er schneller geworden, schaltet sich problemlos und läuft wie ein Schweizer Uhrwerk. Bis 300 Km bin ich verhalten gefahren, dann ob BAB, Stadt oder Land schon mal auf Gas getreten und auf der linken BAB Spur mit gehalten, bis Weiss/Blau der Stern, oder die Ringe mich verscheucht haben. Wie es voller Beladung und Sarg auf dem Dach ausschaut weiß ich nicht. Für die 117 PS ist meiner ziemlich flott

Zitat von Wolfobert

Bei dem Mitsu (und noch viele andere Marken)-Händler, wo ich meinen ASX gebraucht gekauft habe , liegen die Stundensätze deutlich über 100 bis 130 Euro, und das auf dem flachen Land. Beim anderen, der etwas näher liegt, annähernd dasselbe. Da überlegt man sich, ob es die Markenwerkstatt sein muss (zumal Garantieerhalt kein Thema mehr ist).

Wie bei uns, wobei die seriösen Freien nicht viel billiger sind. Es ist- wie es ist. Vielleicht ziehe ich auch an den Niederrhein

Zitat von Richi

Teuer.....zu Teuer. Nach 20 000 ist normalerweise erste inspektion. Ich miss bald auch zum erste Service ich glaube der ,,Stop+go" Werkstadt mach Inspektion nach Herstellervorgaben für das hälfte.

@richie

20 000 oder 1 Jahr was zuerst eintritt, wenn man die Garantie erhalten will. Ich habe nochmal mit meiner Werkstatt gesprochen. Bei der Berechnung der Stundensätze spielen viele Faktoren wie die Region, Stadt /Land, Gewerbesteuer, der lokale Wettbewerb und die Art der Werkstatt eine Rolle. Wiesbaden , Rhein/Main und Umgebung ist Hochpreis-Gebiet. Weit zur Werkstatt zu fahren rechnet sich für mich wegen des Aufwandes nicht, bin noch berufstätig.

Glückwunsch - wenn du es für die Hälfte gemacht bekommst !

RS-Foto

Wenn ich eure Preise sehe ist es deutlich zu teuer ! Vor allen Dingen, weil ich kaum auf die 8- 9 000 KM komme und die Jahres- Inspektion nur wegen der Garantie nötig ist. Im erreichbaren Umkreis finde ich nix billiger. Danke für die Information, sie haben mir geholfen !

ASXFAN. Danke für die Antwort ! Frage warst du einer Mitsu Vertragswerkstatt oder einer Freien ? Ich hatte vorher auch schon mal Preise aus der Umgebung ( WI + Rhein-Main-Gebiet ) , die M-Vertragswerkstätten lagen alles ähnlich oder sogar noch höher und waren halt auch noch weiter entfernt. Oel mit bringen ist okay, werde ich dann das nächste mal auch machen.

Teuer, preiswert oder angemessen ? Was meint ihr ?

2. Inspektion bei ca. 20 000 KM

Inspektion 207.-

Bremsflüssigkeit gew. 36.-

Entlüftet......

Vollsy. Oel 81.-

Bremsflüssigkeit 13.-

Oelfilter 10.-

Aktivkohle Innraum Bel. 23.-

Kleinkram + 7.-

Funktionssicherung

Gesamt plus Mwst. 444.- Euro

2x Rückrufe mit erledigt

Waschen aussen / Reinigung Innen gehört mit zum Service ( ohne Auftrag )

Sieht modern und gut aus ! Glückwunsch !

Von neu sis ca. 7 000 KM war es teilweise hakelig, dann wurde es immer besser, jetzt bei ca. 20 000 KM gaht's reibungslos.