wenn man meinem Händler noch was glauben darf,
er meinte z.B. das ich auch das Öl von meinem Bora rein tun kann und das ist 5 W 40. Auch andere Viskositäten wären ohne Probleme zu verwenden.
Beiträge von Intro
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der ASX Intro 150 PS Diesel Intro Edition hat bis Ende August 22.990,-- Euro gekostet. Dann im September kostete er 23.990,-- Euro, ( habe leider etwas zu spät zugeschlagen)
Für diese Anwort könnte ich dich knutschen, danke.
Was den Boardcomputer angeht, musst die Software mit Update neu aufgespielt werden. Warum er abgeschmiert ist weis man nicht.
Knacken besteht weiterhin, er hat zwar ein Loses kabel auf dem Amatruenbrett,das von links nach recht führt wieder fest gemacht. Das war´s wohl nicht. Naja werde wohl wieder bei ihm vorbei schaun müssen.
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Mal ne kleine Frage nebenbei,
was hat den der ASX-Intro-Editon 1.8 Diesel mit 150 PS nochmal bei der Einführung gekostet?
Gruß
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Hallo... das höre ich das erste mal... klingt aber interessant.... hast du denn beim MMCS jetzt auch die Telefonbediehnung am lenkrad... und was hast du abzüglich der 1000 euro Nachlass dann noch bezahlt?
eine ehrliche Antwort wäre sehr hilfreich...
es ist nur das Radio eingebaut worden, und dafür wurden ca. 2800€ berechnet. Ich lasse das Standardradio wieder einbauen, das MMCS Radio geht wieder zurück und ich erhalte dann ca. 1800€ Rückzahlung.
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Hallo,
habe meinen Standardradio beim Kauf des Autos, gegen den MMCS wechseln lassen und angeblich gibts da von Mitsubishi einen Rabatt von 1000€, weil das Standardradio zurück geht.
Stimmt das bzw. ist das bei euch auch so?
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Habe zu der Kupplungssache nochmal Google betätigt und da gehen die Meinungen auseinander. Manche sagen, dass gibt sich, andere wiederum da stimmt was nicht.....hm.
Naja nächste Woche kommt das Auto in die Werkstatt.... werde euch bei Neuigkeiten informieren
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Hat das hackeln der Händler mal selbst ausprobiert / erlebt - oder hat er es ohne eigene Prüfung für normal befunden?
Jup, und oh Wunder bei ihm war es nur einmal ganz leicht. Ich bin dann auch nochmal gefahren und da war es etwas stärker. Der Händler meinte nur es wäre normal. Auffällig war mir aber die Schaltweise, da er die Gänge richtig rein gerissen hat. So was hab ich aber noch nie bei einem "normalen" Fahrer gesehen.
Bei mir ist's meist irgendwas was lose in den Fächern, Klappen und Taschen rumklappert und rollt.
Habe das Auto auch schon komplett leer gemacht und Freundin fahren lassen damit ich schauen kann woher es kommt und das ist von der Beifahrerseite vorne entweder von der Übergang Windschutzscheibe auf Amaturenbrett oder von den Lüfteröffnungen.
Habt Ihr (Du und dein freundlicher) schon mal überprüft ob die Kupplung richtig eingestellt ist und wirklich komplett auf macht?
Nein, da er ja der Meinung ist das das normal wäre. Dazu komm ich mir immer etwas komisch vor wenn ich eine Fachmann sagen muss was er zu tun hat. Weiterhin erschwerend ist, das ich mit dem Händler noch ein Streitthema haben.
Ihr würdet also sagen das die Klacker und oder Knackgeräusche nicht normal sind. Dann kann ich das beim Händler bemängeln ?!
Danke schon mal für eure Antworten.
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Hallo,
ich bin "noch" stolzer Besitzer eines ASX-Intro-Editon. Das Auto habe ich vor 3 Woche bekommen und musst in der letzten Zeit feststellen, das ein Knacken/Klicken im Bereich der Frontscheibe zu hören ist. Vergleichbar mit dem Verschluss von der Tasche in dem sich euer Handbuch und Serviceheft befindet, dieses öffnet ihr und lasst ihn dann locker aufeinander treffen.
Dann hackelt es des öfteren wenn ich vom 1. in den 2. Gang hoch schalte. Das geht manchmal so schlecht, das man dieses bekannt Geräusch des "Zähneputzens"
hört, ihr wisst schon was ich meine 
. Der Händler meinte dazu, dass das von der Grobverzahnung vom ersten zum zweiten Gang kommt und normal wäre 
.Habt ihr auch die oben benannten Probleme? Sind das Mängel oder ist das Standard?
Tja und heute hat sich nach einer Fehlzündung(warum auch immer) das Display vom Bordcomputer verabschiedet.
Würde mich über eure Antworten freuen
MfG Intro