Hallo ASX-ler,
ich bin seit heute hier angemeldet, Grund mein ASX 2.2 ärgert mich. Vielleicht hat jemand v. Euch ähnliches erfahren bzw. hat eine Idee an was es liegen könnte.
Fall- Schilderung:
beim 40.000km Kundend. wurde ein Öl- Verlust festgestellt, der ASX kam in die Werkstatt, dort wurde festgestellt das der ASX am Simmerring Öl verliert.
Das Getriebe wurde ausgebaut, der S- Ring wurde gewechselt, alles wieder zusammen gebaut.
Als ich meinen ASX v. der Werkstatt geholt habe (nach Probefahrt in Stadtverkehr), mußte ich feststellen, das er im unteren Drehbereich zu sottern begann. (1200-1600Umin)
Dies hat sich die ganzen 25km von der Werkstatt bis zur Haustüre fortgestezt, auch am nächsten Tag zur Arbeit usw.
Fahre täglich 55km zur Arbeit u. zurück.
Die Erstzul. 02/2017 also das neue Model, es ist ein Langstrecken KFZ 80% BAB/20% Stadt bzw. Überland. bis vor 2Monaten
Der Meister meinte ich muß das Getriebe wieder an meinen Fahrstil gewöhnen, hab nach einer Woche stotterei den ASX in die Werkstatt gestellt, bevor noch mehr kaputt geht.
Nun die Frage, hat jemand von Euch eine Erklärung f. mich o. etwas ähnliches gehört, erlebt.
Für Info`s bin ich dankbar.
PS: Ich steh auf meinen ASX und will gar keinen andern
Grüße der
Weilheimer
