Guten Tag die Herrschaften
Ich bin auf der Suche nach der Steckerbelegung der Lichtmaschine
es würde es mir sehr erleichtern wenn mir jemand selbige nennen könnte oder einen hinweis wie ich mir diese erarbeiten kann
gesucht wird primär der D+ Kontakt
Dankeschön
Gruß Thomas
ich habe eine hochwertige Hifi anlage verbaut (rund 5000 euro und habe rund 400 euro in dämmung investiert
türen sind recht einfach und bequem mit alubutyl
dach ebenso
kofferraumboden sowieso
viel hilft viel, aber kostet gewicht -> gut un günstig ist das autofun alubutyl (4m² rund 80 euro , 2 pack reichen DICKE !!! für den normalverbraucher
bitte nicht das 30 euro ALB aus m ebay holen, wirst du in verarbeitung bereuen und hilft dann nur bedingt
was jedoch "probleme" bereitet ist der kasten rechts hinten
ich musste mit karosseriekleber eine dicke aluschiene einkleben und mehrere 21mm mpx platten bis hier ruhe war
kofferraumklappe ebenso, aber ist ja platz
jetzt knattert noch die gesammte heckklappe aber wenigstenst ist sie schonmal in sich steif - da gehts im Frühjahr weiter
// Wettbewerbsauto
Hallo
suche immernoch den großen Teil der Heckklappenverkleidung , irgendwo finde ich nirgendwo einen asx der geschlachtet wird =)
Hallo, das freut mich =)
ich schaue seit 2 3 Tagen mal durch habe aber bis dato keinen einzigen "zum Schlachten" gesehen
//bekanntes auktionshaus und dessen anzeigenmarkt - sonst nichts bekannt
Hallo
Hoffe mal ich habs richtig verstanden das das der allgemeine suche biete Thread ist
Ich suche den großen Teil der Heckklappenverkleidung sowie evtl die beiden Seitenteile vom Kofferraum und vielleicht a säulenverkleidungen
Gruß Thomas
das Problem ist gelöst
man nehme einen günstigen externen Hi lo wandler wie den SLI2 von audison
dann hänge man in jeden Strang 2 Keramikwiderstände parallel (5W 33 Ohm) und man hat ruhe und ein sauberes Signal
hoffe es hilft irgendwann jemandem weiter =)
gruß Thomas
ja hat er
jedoch ist hinterm Radio meines erachtens nach "nur" 2 nicht fadebare nicht lautstärkeregelbare tonsignale welche die stufe speisen und der rest geht über einen Regelkreis
man kann sich nun das Signal hinter der Stufe abgreifen für HI LO
jedoch ist dieses vorraussichtlich gefiltert
(Frage am Rande : Ist es möglich auf diesen Verstärker/ Prozessor zuzugreifen und Trennung etc zu zu ändern ?)
An den Vordereren TMT habe ich gemessen mit dem oszilloscop und wenn es mich nicht täuscht ist der Sub bereich 1 2 DB leiser als der Grundton und so ab 7 KHZ flacht auch der Hochton einiges an DB ab
was jedoch nicht tragisch wäre da die Differenz in der Referenzfrequenzkurve für carhifi eh einen ca 10 db versatz hat zwischen grundton zu 1 khz dann linear
(ergo rest mit Equalizer möglich)
ich habe es so nun probiert und muss erstmal meine TT und MT aufnahmen weiter bauen und dann kann ich wenn es jemanden interessiert berichten
gruß Thomas
Hallo liebe Forengemeinde,
bis dato war ich stiller mitleser und bedanke mich herzlich für das hier angesammelte Fachwissen was mir schon so einige Nerven gespart hat
nun muss ich jedoch mal was fragen
ich habe folgendes Pinout für den radiostecker gefunden
http://www.asx-forum.de/index.…b1fbdb3ad6fe429883e80b696
jedoch steht bei "bis BJ 2012"
Da ich einen 2013er fahre wollte ich nun versuchen in erfahrung zu bringen ob dies Korrekt ist
Ich bin Klangfetischist und bin mega enttäuscht selbst von der "Top Ausstattungs Anlage"
daher wird diese grade ausgebaut und es werden feine Sachen verbaut
Da ich meinen Prozessor jedoch per Orginalem Radio speisen möchte benötige ich das Signal der Vorderen Lautsprecher sowie die Einschaltspannung
Würde mich über eine Antwort freuen
gruß und Danke
Thomas
PS Verwendet wird das Orginale Radio "W12" (MMCS ? )
