Danke für diesen Thread, das könnte der Auslöser sein dass mein ASX motormäßig so dumpf klingt.
Hab bisher nix gefunden.
Ich muss da auch mal nachsehen und gegebenenfalls schweißen.
Ölvermehrung hab ich keine, seh auch keinen Zusammenhang mit diesem Schaden.
LG oss
Der gefällt mir auch gut!
LG oss
Schönes, besinnliches Weihnachtsfest
LG oss
Nabend, den soll es auch in Österreich geben: https://www.mitsubishi-motors.…al/new-eclipse-cross-phev
Schönen Abend noch und viele Grüße
AJ
Danke für die Info, den werd ich dann zumindest mal testen.
Das Design gefällt mir jetzt gut, leider wird es den bei uns nicht geben
Hab bei meinem ASX BJ. 07/2011 jetzt das Flexrohr, das nach dem Katalysator eingebaut ist, getauscht.
Hier gibt es als Ersatzteil nur das ganze Teil mit Kat.
Das wäre mir wohl zu teuer gewesen, ich hab ein Flexrohr mit Flansch angefertigt und eingeschweißt.
Schön langsam häufen sich die Reparaturen......
LG oss
Hallo Manuela,
du kannst unten bei der Pedalerie schon mal mit WD40 sprühen.
Aber nicht auf die Pedalgummi!
Vielleicht ist da nur was trocken an den beweglichen Teilen!
Sonst lass mal einen Fachmann nachschauen.
LG oss
Schön zu hören dass es doch noch was neues gibt!
Wenn auch nicht bei uns in Österreich aber wer weiß....
Gute Arbeit vom Händlerverband oder wer auch immer das so gemanagt hat!?
LG oss
Ich werde meinen ASX fahren so lang es wirtschaftlich vertretbar ist.
Reparaturen habe ich bisher alle selber erledigt, und ja das Design gefällt mir nach wie vor sehr gut!
Ich will das CVT und den Benziner nicht schlecht reden, sicher eine gute Kombination.
Aber halt nichts für mich.
LG oss
Das Auto sieht gut aus, mit der Motorisierung und den Getriebearten kann ich nix anfangen.
Noch läuft er gut mein ASX 1.8 DID aus 2011.
Was danach kommt.....keine Ahnung da uns Mitsubishi ja verlässt.......
Von 1989 bis 1995 war ich in einer Werkstatt mit Mitsubishi Vertretung tätig.
Erinnere mich gern an diese Zeit.
Pajero, Lancer, Sigma, 3000GT, Eclipse, Cordia, Carisma, Colt, L200, L300........
Die Autos waren sehr wartungsfreundlich, relativ robust und nicht so verbaut wie manch anderer Zeitgenosse.
Für mich ist das jetzt auch wirklich traurig zu hören dass es keine neuen Modelle mehr bei uns geben soll
Ich hatte mal einen schwarzen Cordia Turbo mit dem zusätzlichen Schalthebel für eine weitere Abstufung aller Gänge.
Vielleicht ändert sich das auch mal wieder, derzeit gehts ja sowieso etwas drunter und drüber.
Nicht nur in der Autobranche.
Die Hoffnung stirbt zuletzt
LG oss 
Das ist wirklich eine bedauernswerte Entwicklung
..noch fahr ich ja meinen ASX 1,8 DID aus 2011, also einen echten Mitsubishi
Kann ja wohl jeder für sich entscheiden, aber den Umgang mit dem Löscher sollte man dann schon beherrschen.
Hallo,
ich hab den Feuerlöscher an der linken Rückenlehne des hinteren Sitzes befestigt.
Auch wenn der Kofferraum voll ist brauch ich nur die Rückenlehne schnell umlegen und kann das Teil rausnehmen.
Die passende Halterung war beim Löscher dabei.
Wenn die Rückenlehnen umgelegt sind und alles vollgestopft ist wird es natürlich komplizierter, das hab ich aber eigentlich nie.
LG oss
Danke für die Infos.
War auf Mitsubishi Deutschland, ich finde die Konfigurationsseite ist besser gestaltet als in Österreich.
Auf Details hab ich nicht so geschaut.
Ich war nur so mal neugierig, mein ASX Baujahr 2011 ist noch gut in Schuss und soll noch eine Weile fahren.
LG oss
Hast du einen neuen ASX 1.8 DI-D 111kw?
Bei uns in Österreich kann man beim neuen Modell keinen Diesel ordern.....
..oder hast du einfach nur die Fahrzeugbezeichnung im Profil noch nicht geändert?
Cool, ich hab mir letzten Juli eine Yamaha XVS 1300 Custom gekauft.
In der Nähe von Köln abgeholt.
Herzlich Willkommen im Forum
Servus, welches Motorrad fährst du denn?
LG oss
Hallo Ecoon, ich glaube den V6 kriegt man bei uns in Österreich gar nicht.
