Ich hol mal den Thread nochmal nach oben, man glaubt es kaum, der Herbst ist da und das sabbelfeuchte Winterwetter steht vor der Fahrertür.
mein ASX hat noch keinen Winter gesehen. Die Witerrreifen sind jetzt bestellt. Danke für die guten Ratschläge im anderen Thread.
Meine Frage: Wie geht es mit dem hier und in anderen Foren bemeckerten schlechten Unterbodenschutz weiter? sind schon exakte Erfahrungen vorhanden? soll man nach Knapp einem halben Jahr und 30.000 KM das Auto auf die Bühne fahren und kontrollieren? Wenn Rost sichtbar, mach es dann noch Sinn auf den Rost Unterbodenschutz aufzusprühen? Ich meine dass das Problem dann noch schlimmer sein könnte weil unter dem Teer der Rost weiterexistiert.
Welcher Unterbodenschutz ist optimal? Teer? Kunststoff? Wachs?
Thanks für eure Meinung
- Hans