DPF Regeneration - Bedeutung/ Probleme/ Einbau Kontroll-LED

Zitat von Desaster

Deshalb habe ich ja auch die LED verbaut, denn den rückwärtigen Verkehr beobachte ich über den Rückspiegel ständig. Da fällt die blaue LED dann sofort ins Auge, wenn sie leuchtet.

hat noch einen wirklich angenehmen Nebeneffekt, ich glaube Eddy , das kannst Du auch bestätigen.
Erst neulich hatte ich einen Drängler hinter mir, der sehr dicht auffuhr, und ich lasse mich nicht gerne drängeln, oder gebe dann Gas, um Ihm die Harke zu zeigen, das habe ich vielleicht früher mal getan..... heute nicht mehr...
Ich schalte nur kurz mal meine heizbare Heckscheibe ein , und meine kleine LED leuchtet für mich, aber scheinbar kann der Hintermann und Nahauffahrer sie auch erkennen. Wie von der Tarantel gestochen bremste der ab... und ordnete sich ganz lieb auf der rechten Fahrspur ein.... keine Lichthupe mehr und keine Drängeln....
Warum der das wohl gemacht hat????

liebe Grüsse asx13

Zitat von ASX13

hat noch einen wirklich angenehmen Nebeneffekt, ich glaube Eddy , das kannst Du auch bestätigen.

Hallo Willi,
ja, kann ich voll bestätigen diesen Nebeneffekt.
Auch auf der AB brechen viele Hintermänner Überholvorgänge auf der linken Spur ab und reihen sich hinter mir auf die rechte Spur ein, wenn meine LED leuchtet.
Vermutlich meinen die, es läuft ein Aufzeichnungsgerät.
Mir ist es recht!
Gruss
Desaster

Zitat von Julchen

jetzt musste ich schon mal lachen,
scheinbar bin ich mehr grobmotorisch - ich hab´s bisher nicht so oft bemerkt. Muss mal mehr darauf achten.

J.

Hallo Julchen,

wollte da niemanden als Grobmotoriker hinstellen. Sorry

Nur ich fahre täglich den Berg hoch. Und da fällt der fehlende Schub natürlich sofort auf. Das man das auf der BAB nicht unbedingt merkt ist mir jetzt auch klar. Auch kommt man da nicht arg viel in den Schiebebetrieb.

Ich entschuldige mich hiermit offiziell.

Gruss Mirco

schön , dass Du ebenfalls der Annahme bist, dass es sich bei dem Zitat um typisches Verkäufergeschwätz handelt., denn dem, ist garantiert so.

Es hat nie einen ASX gegeben, und glaub mir, ich bin seit Erscheinen des ASX auf dem Deutschen Markt dabei, also im Geschehen.... und diese Kntrollleuchte hat es nie gegeben. Als ich den ASX erstmals im August 2010 in Polen bei Japan Motors sah, er war gerade vorgestellt, standen neben dem ASX auch noch ein Outlander und dann das gesamte Nissan Programm , insbesondere der Nissan Quasquai stand neben dem ASX.
Der Vertriebsleiter von Japan Motors mit insgesamt 5 grossen Auto Salons in Polen erklärte mir die Fahrzeuge und ich konnte sie damals schon in Polen fahren.
Auch die ersten in Europa vertriebenen ASX hatten nie eine DPF Reinigungskontrollleuchte.
ASX DID hatte wie schon berichtet einen Hinweis aufgenommen, den ein anderer ASX Fahrer hatte, der von seinem OPEL berichtete und dort hatte man festgestellt, dass wenn die Reinigung einsetzt, die heizbare Heckscheibe zugeschaltet wird ( Wobei die Kontrollleuchte der heizbaren Heckscheibe dann im Drehschalter unter dem Radio des ASX aber nicht angeht.)

Zitat von asx54

Mein Verkäufer sagte
mir dass es eine optische Anzeige schon gegeben hat, diese aber wegen
der vielen irritierten Autofahrer, die die Werkstätten gestürmt haben,
weil sie nichts mit dieser Anzeige anfangen konnten und einen Defekt
vermuteten, wieder abgeschafft wurde!?!

Der Opel Fahrer berichtete, dass er es beim ASX auch mal messen wollte.
ASXDID fand diese Idee scheinbar einleuchtend und hat das Ausmessen und den Einbau dann als Erster hier im Forum verwirklicht und konnte uns den ERFOLG vermelden. Daraufhin haben wir eben auch ( Desaster und Ich) das ganze nachgebaut.
Übrigens, wenn man jetzt von Hand die heizbare Heckscheibe einschaltet, dann leuchten beide Kontroll Leuchten, die vorne im Schalter, aber auch unsere blauen LED s hinten im Heck. ( Und ich hab ja schon mal gesagt, Drängler und Dichtauffahrer insbesondere am Abend erschrecken sich wenn da vor Ihnen so eine kleine blaue Kontroll Leuchte angeht... meist bleiben sie dann zurück und ordnen sich brav rechts ein..... als ob sie befürchten,gefilmt zu werden.)
Wenn Du es also schaffst die Seitenrückspiegel anzuzapfen, kannst Du ja Bilder machen, wie Du die Kontroll Leuchte verbaut hast. Das wäre ja eine schöne Idee.
Leider habe ich keine Tips wegen dem Ausbau usw, sonst hätten wir es ja vielleicht auch gemacht.
Die Lösung von ASX DID und die Umsetzung kosten genau 1,89 für die LED bei Conrad , und 10 Minuten Arbeit.

Gurte Fahrt und dann .... mit Kontroll LED

lg asx13

Zitat von asx54

Kann mir irgendjemand einen Tipp
geben, wie die Verkleidung unter den Tastern demontiert wird? Dahinter
vermute ich die Steckverbindungen für die Stromversorgung des Spiegels.

Hallo,
dazu habe ich die als Anhang beigefügten Abbildungen gefunden.
Gruss
Desaster

Hallo,
denke mal das sollte schon eine geeignete LED sein

Klick

weiter unten auf der verlinkten Seite findest Du weitere LED in verschiedenen Farben.
Gruss
Desaster

P.S.
Die LED haben einen Verpolungsschutz, funktionieren also nicht, wenn Plus und Minus vertauscht sind.
Deshalb vor der endgültigen Montage die "richtige" Polung beachten.

Vor ungefähr 2 Monaten habe ich diese Diskussion zur Häufigkeit der DPF-Regenerationszyklen angestossen. Hier eine kleine Zusammenfassung:
Nachdem ich die häufigen Regeneration (ca. alle 120km) beim Freundlichen gemeldet habe, musste mein ASX für 3 Tage in die Garage zu einer sog. Kernwartung (...Durchgeführt direkt durch Mitsu Japan..) keine Angaben zu Problemen oder geänderten Einstellungen!
Anschliessend war ich für mehrere Wochen im Ausland (ca. 3'500km). Längster DPF-R-Zyklus war 320 km (bei 750km Autobahn am Stück!!!) Alle anderen Reinigungen erfolgten alle 130-250km.
Nun wieder zurück in der Schweiz, mit etwas mehr Kurzstrecke und total nur noch ca. 50km pro Tag. Nun habe ich alle 80-120km eine DPF-Regenereation!
Km-Stand nach 6.5 Monate: 10'000 // Keine Fehlermeldungen // Laut Mitsu immer noch alles im grünen Bereich !!!!
Durchschnittsverbrauch: 7.2 l/100km
Wie sind eure Zyklen bei viel Kurzstrecke ?

etwa alle 360 bis 480 km eine Partikelfilterreinigung.
Bei reinen Autobahnfahrten, also längere Strecken, nach ca. 480 km eine Reinigung, und bei Stadtfahrten ( keine mehr als 20 km) findet eine Reinigung etwa nach 360 km statt.
Mir erscheint die häufige Reinigung bei Dir dann doch etwas komisch... aber wenn MM sagt, dass es ok ist?

Gute Fahrt
asx13

ich hab jetzt 1000 km auf der Uhr und keine DPF-Regeneration mitbekommen.

Also steht Julchen da nicht alleine da.

Zitat von archangelus

Da ich die Verbrauchsanzeige immer im Blick behalte bekomme ich die Reinigung immer mit

brauchen einige von uns nicht ständig auf die Verbrauchsanzeige zu schauen... bei uns leuchtet immer bei der Reinigung des Partikelfilters eine LED auf und die ist extrem gut sichtbar. ( Installationsaufwand etwa 15 Minuten und Materialkosten von unter 2 Euro)

... und dann muss man auf Nichts mehr achten... alles wird angezeigt

lg asx13

Hallo,
bei meinem ASX liegen die Regenerartionszyklen zwischen

316 - 556 Km

Die zurückgelegte Strecke liegt während der Regeneration zwischen

14 - 20 Km

Eine zeitliche Messung der Dauer der Regeneration erfolgt nicht.

Gruss
Desaster

Deine Montage.
Ich hatte vermieden das Kunststoffteil anzubohren, aber wenn ich es so sehe.... geht ja auch.
Dann beobachte mal, wann denn Deine Reinigung so stattfindet.
Ich denke mal, dass die Intervalle so in etwa wie bei mir sind.
Bis bald und Danke für die Bilder.

lg asx13

Hallo,

also ich hab jetzt rund 1100km auf dem Tacho und hatte 3 Ausbrennzyklen.
woran ich das gemerkt habe? Ganz einfach, erstens stinkt der ASX dann wenn man aussteigt, als ob er gleich abfackelt und zweitens am veränderten Motorgeräusch.
Das mit der LED ist ne gute Idee, aber man sieht ja auch an der Heckscheibenheizungskontrolleuchte, dass die Heckscheibenheizung zugeschalltet wurde.

Gruß Elka