Knacken aus Hinterachse und Fehlermeldungen auf der Autobahn

Da es bei dir ein Allrad-Antrieb ist, könnte das Knacken auch vom Differential/Antriebswelle hinten sein. (Antriebswelle hinten links)

Das Auswechseln der Bremsflüssigkeit zur Behebung der Fehlermeldungen halte ich für Aberglaube, oder Verarschung.
Sollte man mal machen, aber das führt niemals zu solchen Einträgen im Fehlerspeicher.... never ever. Diese kommen bestimmt von einem defekten ABS-Sensor, oder:
Zweite Möglichkeit wäre ein Handbrems-Problem. Ich würde da auch mal per Handauflegen auf die Felgenmitte nach einer Autobahnfahrt "messen", ob es da einen Temperatur-Unterschied gibt.

Fairer Weise muss man aber auch sagen, das so ein Problem das Grauen eines jeden Schraubers ist.
Da knackt was...
Das kann eine unendliche Suche sein !!

So, Bremsflüssigkeit tauschen alleine aus dem Grund ist aber völliger Blödsinn.

Wenn dan Knarzen bei Langsamfahrt voll eingeschlagen auftritt, gibt es mehrere Möglichkeiten, die hier auch schon genannt wurden.
Zusätzlich sollte man das Augenmerk aber auch auf die Domlager (obere Aufnahme des Federbein) hinten legen.
Defekte an diesen, können auch all diese Fehlermeldungen hervorrufen !
Es gibt viele Hersteller, die damit Probleme hatten.
Soll nur ein kleiner Hinweis sein !

Viele Grüße Roland

Stimmt, elendige Sucherei und dadurch gefährlich Unsummen zu versenken, ohne den Fehler zu finden.

Antriebswelle wäre natürlich schon sehr selten in dem Alter, aber eigentlich ein typisches schei** Geräusch.

Domlager hatte ich auch erst gedacht, aber da denke ich eher, dass das auch während der Fahrt rumpelt, als beim rangieren laut knackt.
Aber warten wir mal ab, was der TE zu erzählen hat.

Das verstärkt meinen Verdacht auf Diff hinten.

Getriebeölstand kontrollieren, Differential-Ölstand wäre auch wichtig.
Irgendwas ist da komplett faul an dem Auto.
Hast du den beim Händler gekauft?
Wenn ja, dann stell ihm den ASX auf den Hof.

Hopla.... Habe gerade erst bemerkt, dass Du das Fahrzeug gerade erst erworben hast. Hatte ich glatt überlesen

Dann hoffe ich auch mal, dass Du beim Händler gekauft hast
Wenn ja, schließe ich mich dem letzten Beitrag an. Sofort wieder vor die Türe stellen !!

VG Roland

Moin Andreas,

ich habe bei exakt der gleichen Lenksituation das exakt gleich Symptom - allerdings bin ich der Meinung, dass das Geräusch vorne links auftritt.
Ich fahre nächste Woche beim Händler vorbei, der meinte: ....sollten wir uns anschauen.
Ich hatte das beim 1.8er Diesel auch - weiss aber nicht mehr, was es war.....Ich meine ein Schutz an der Feder oder so was...

Werde nächste Woche berichten...

Naja, aber ein schlecht befestigter Schutz am Stossdämpfer sollte keine Warnlampen aufblinken lassen

Es bleibt immer noch die Frage offen, ob das Fahrzeug vor Kurzem privat oder vom Händler gekauft wurde.

Wenn das privat war und der Verkäufer einen Mangel verschwiegen hat, kann der TE ihm das Auto vor die Tür stellen und wandeln, oder auf Behebung der Mängel verlangen.
Bei einem gewerblichen Verkäufer kann er das gleiche machen. Da greift dann noch die gesetzliche Gewährleistung des Händlers.

Bevor das nicht fest steht, kann man dem TE eigentlich nicht raten, irgendetwas am Auto zu machen/machen lassen...

Wäre ja schon mal interessant eine Rückmeldung zu dem Thema zu lesen...

Hallo erstmal

habe das gleiche Problem. Wird wahrscheinlich das Radlager sein, wo der ABS Sensor befestigt ist.