Hallo Crosso,
klingt nach super Sache. Interessant ist auch die Nachhaltigkeit der Kratzerentfernung.
Wäre schön wenn du in ein paar Wochen berichten würdest was dauerhaft daraus geworden ist.
Viele Grüße
RaNue
Wirklich effektive Kratzerentfernung, wenn nur der Klarlack beschädigt ist:
Mit Nass- Schleifpapier (2500er) den Kratzer rausschleifen.
Mit Polierpaste die mattierte Stelle bearbeiten. Idealer Weise mit der Maschine (ca. 1200 U/min)
Mit Politur auf Glanz polieren.
Mit Wachs versiegeln.
Eine Kratzer-"Entfernung" mit irgendwelchen "Wundermittelchen" hält maximal bis zur nächsten Wagenwäsche.
Leichte, oberflächliche Kratzer gehen nur weg, wenn man sie so bearbeitet wie tom735 es beschrieben hat.
Ist man durch den Klarlack durch auf den Grundlack, kann man nach gründlicher Reinigung mit Alkohol (Spiritus, Waschbenzin) mit einer Nadel punktweise den Schaden tupfen. Das macht man so lange, bis die Schadstelle gefüllt ist. 3-4 Tage durchtrocknen lassen und dann, wie tom735 beschrieben hat, nacharbeiten.
Ist man auch durch den Grundlack auf die Grundierung durch... dann sollte man nicht selber rumpfuschen, sondern rinrn Fachmann mit Smartrepair zurück greifen.
...empfinde ich meine Pfuscherei
Sprach irgendjemand von Pfuscherei??
Sprach irgendjemand von Pfuscherei??
Auch ich habe nicht von Pfuscherei deinerseits geschrieben...
Pfuscherei wäre es nur, wenn man als Laie selber versucht einen kompletten Lackaufbau mit Pinsel und Stift zu versuchen. Das geht leider fast immer in die Hose.
Solange es nur der Klarlack ist, kann man das selber machen.
Mit dem Mittel was du verwendest, wird der Kratzer ja nicht beseitigt, sondern überdeckt. Habe ich auch schon mal das eine oder andere Male gemacht. Vorzugsweise mit pigmentierten Poliermitteln. Da kann man schnell mal die meisten Kleinigkeiten verbergen.