Also ganz ehrlich: Bei 275 € würde ich lieber ein Sommer- oder Winterrad als Ersatzrad mitnehmen, je nach Jahreszeit.
Gruß, amotion
Leider passt so ein Standardrad nicht unter denn Kofferraumboden 
179€ kostet es in Deutschland
Habe sie in der Bucht schon ab 40 Euro gesehen
Udo
Gebraucht,aber ich denke das 99% noch keinen Meter gelaufen haben.Es passt auch das vom Outi und ich glaube auch das vom Grandies.
UDO
Wollte das leidige Thema Notrad, mit dem jeweiligen Wechsel von Sommer und Winterrad lösen. Leider sind die
jeweiligen Reifen höher und somit schwimmt die Abdeckplatte um 6 cm über die Auflage, die damit an den
vier Ecken auch nicht mehr belastbar wird. Auch wird damit die höhe zur Kofferraumabdeckung ,die so schon
gering ist noch niedriger. Habe ein Notrad gekauft und bin damit auf der sicheren Seite!
hans45
Leider passt so ein Standardrad nicht unter denn Kofferraumboden
Passt schon, aber es muss der innere Plastikeinsatz entfernt werden. 
hans45
Notrad kann man machen, aber ich wende mich dann doch lieber an den ADAC. Zumal man sich die Stelle nicht aussuchen kann, wo man mit einem platten Reifen liegen bleibt. Mit dem Notrad mußt Du bei Autobahnen zum Beispiel auch direkt die nächste Ausfahrt raus, egal ob da eine Werkstatt ist oder nicht.
Danke! Das ist inkl. MwSt?
275 vs 179... das waere schon eine Fahrt nach Aachen wert.
Ja inkl. MwSt beim Händler Direkt mußt aber vorhei bei ihm Bestellen sowas hat der nicht liegen.
Ich fahre jetzt seit 1977 Auto.
In diesen Jahren habe ich im Schnitt etwa 60.000km im Jahr abgerissen. Seit 3 Jahren komme ich nur noch auf etwa 8.000km im Jahr, da ich keine langen Testfahrten mehr mache, sondern machen lasse....
In dem von mir verwalteten Fuhrpark von derzeit 3 Testfahrzeugen werden jährlich mehr als 80.000 km im Jahr pro Fahrzeug gefahren.
In den ganzen Jahren hatte ich privat und beruflich ganz genau 4 Reifenpannen.
Ich persönlich verzichte gerne auf ein Notrad/Reserverad. Die Gefahr mit einem Platten liegen zu bleiben ist so gering, dass ich mir das spare. Ich rufe auch den ADAC an. Ich stelle mich nicht auf der Standspur hin und wechsle einen Reifen.... Womöglich noch auf der dem Verkehr zugewandten Seite. Ich mache, dass ich aus dem Auto raus und hinter die Leitplanke komme bevor mir irgendein Penner den Hintern abfährt, weil er mit seinem Smartphone beschäftigt ist, gerade seine Frachtpapiere sortiert, oder sich gerade einen Kaffee kocht.
Rigattoni, ich schick dir mal ein Lottoformular. Koenntest Du das fuer mich ausfuellen 
Ich komme viel auf Baustellen, sprich: wo Schrauben und anderes Zeug rumliegen. Allein letztes Jahr 3x eine Schraube im Colt-Reifen. Kostette nur 25 EUR pro Reparatur, aber habe immer mein Reserverad gebraucht (das beim Colt dabei war! Ein BilligGuenstigauto von 7500 EUR, neu. Und beim ASX, fehlanzeige 
)
Rigattoni, ich schick dir mal ein Lottoformular. Koenntest Du das fuer mich ausfuellen
Ich komme viel auf Baustellen, sprich: wo Schrauben und anderes Zeug rumliegen. Allein letztes Jahr 3x eine Schraube im Colt-Reifen. Kostette nur 25 EUR pro Reparatur, aber habe immer mein Reserverad gebraucht (das beim Colt dabei war! Ein
BilligGuenstigauto von 7500 EUR, neu. Und beim ASX, fehlanzeige
Ja gut... wenn man häufig auf Baustellen unterwegs ist, dann ist das ein anderer Schuh.
Dann würde ich aber auch nicht mit nem Notrad, sondern mit einem vollwertigen Reserverad auf Tour gehen... 
Was Lotto betrifft... Da habe ich noch nie mehr als 10 Euro gewonnen. Würde mich also an deiner Stelle nicht auf meine Zahlen verlassen.
Ich scheine da auch zu den "Glücklichen" zu gehören, die Reifenpannen anziehen. Mit meinem Space Star hatte ich bei über 250.000 km insgesamt 4 Reifenpannen, parallel dazu eine im Geschäftswagen. Meistens habe ich mir Schrauben eingefahren, wo auch immer die herkamen. Einmal hat es auf der völlig vereisten A9 gerumpelt, da bin ich wahrscheinlich über einen Eisbrocken gefahren. Habe dann am nächsten Rastplatz gehalten und den defekten Reifen am Zischen lokalisiert. Dann bei Dunkelheit und Schneetreiben das Rad gewechselt.
Auch beim ASX hatte ich schon eine Reifenpanne, da entwich aber so wenig Luft, dass das RDKS immer wieder ansprach und ich oft nachfüllen musste. Beim Service sagte ich dann, sie sollten mal das Ventil prüfen. Die zogen dann die Schraube raus, die ich übersehen hatte und flickten den Reifen.
Die Idee mit dem Sommer/Winterrad im Kofferraum hatte ich auch schon, aber wie schon geschrieben passt das leider nicht rein. Wenn ich mal irgendwo mit Plattfuß liegenbleibe, dann werde ich wohl schnell den Wagenheber unterbocken und den Mobilitätsservice anrufen. Dank RDKS bekommt man ja sehr früh mit, dass man Luft verliert.
Unpraktisch ist allerdings, dass der Wagenheber unter der Abdeckung am Kofferraumboden verstaut ist, denn dann muss man den Kofferraum erst mal leer machen um heranzukommen. Beim Space Star was an der Seite eine Klappe, so dass man auch bei beladenem Kofferraum an den Wagenheber kam (OK, das Rad war auch drunter...).
Meinen letzten Plattfuß hatte ich im Sommer 2013: Unfall auf der BAB, auf der Umfahrung über den Standstreifen in eine Schraube gefahren, die am nächsten Morgen auf der BAB aus dem Reifen geflogen ist. Der BMW hatte ein Notrad und ich konnte vor Ort am gleichen Tag dann neue Reifen kaufen.
1999 auf der Fahrt in den Herbsturlaub hat sich ein nagelneuer Winterreifen/Michelin an den Flanken auf der A 7 hinter Kassel aufgelöst - das Notrad hat uns zum ACE-Hotel in Knüllwald gebracht und am nächsten Tag zum Reifenhändler.
1993 auf dem Weg von Berlin nach Bayern: ein Vierkantholz auf der BAB hat einen Hinterreifen beim Volvo 245 zersemmelt: Kein Notrad, aber zum Glück ein Winterrad als E-Rad, das mich dann wieder nach NRW zurückgebracht hat, denn vor Ort wäre am Wochenende kein neuer Reifen zu bekommen gewesen und ein Notrad hätte mir für 700 km BAB nicht wirklich was nutzen können.
Fazit: 2 : 1 fürs Notrad.
Bei unserem Colt Z 30 von 12/2006 habe ich damals ein Notrad für 95 € einschl. Werkzeug dazu gekauft. Serienmäßig gab es da nur Pannenspray.
Gruß, amotion
Hallo und zuerst wünsche ich Euch ein gesegnetes Weihnachtsfest. Ich muss diesen "alten" Thread nochmals rausholen. Also ich bin auch auf der Suche nach einem Notrad für den ASX. Am besten mit dieser Kofferraummulde. Ja beim Freundlichen kostet es komplett 179,00 €. Habe mal nach Alternativen gesucht. Nix gefunden. Sind unsere ASX so "ausserirdisch"? Habe meinen ASX jetzt 4 Jahre, ohne jegliche Mängel. Möchte jedoch jetzt so ein Notrad immer dabei haben. Was sagt ihr: Alternativrad in den Kofferraum legen? Nimmt sehr viel Platz weg. Das Angebot vom Freundlichen nehmen und die 179 Flocken bezahlen? Einfach ein Notrad bei EBay Kleinanzeigen kaufen und in den Kofferraum legen? Ich bin echt ratlos. Was meint ihr?
Das Problem treibt mich auch gelegentlich um. 50 Wochen im Jahr könnte ich mit einem Platten halbwegs leben, weil ich da meist heimatnah rumfahre. Aber einen Plattfuss, der sich nicht abdichten lässt, auf der Fahrt in den Urlaub, am bestens mitten in der Nacht auf einer südeuropäischen Autobahn, das dürfte die Urlaubsfreude doch deutlich schmälern, so im Hinblick auf das Prozedere und die Aussicht, 1 - 2 neue Reifen zum Notfalls-Phantasiepreis vom nächsten verfügbaren Reifenhändler zu erwerben.( Ich gehe davon aus, das die ausländischen ADAC-Kooperationspartner einen auch nur bis dorthin bringen werden).
Andererseits lese ich immer wieder, das die meisten Noträder wegen nicht identischer Maße Radlager u.ä. überlasten (das Problem hätte ich auch mit einem Winterreifen im Kofferraum (18"-16"), wobei natürlich hier wieder die Frage ist, wie schnell und wieweit man damit fährt. Dafür wäre man mobil und könnte den Ersatzreifen etwas überlegter kaufen.
Die praktische Styropor-Box im Kofferraum wäre auch weg.
Schwierig...
Habe meinen ASX jetzt 4 Jahre, ohne jegliche Mängel. Möchte jedoch jetzt so ein Notrad immer dabei haben.
Ahaa, Gegenfrage...
Wie oft genau hätte Dich in den letzten 4 Jahren ein Notrad weiter gebracht ?
Ich bin froh, das anstelle des unnötigen Ballast, endlich gut unterteilter Stauraum dazu gekommen ist
Ein vollwertiges Reserverad könnte ich vielleicht noch verstehen.
So eine 50Km-Notpelle, braucht keiner
VG Roland 