Mitsubishi Eclipse Cross | 2018

    Zitat von amotion2017

    Ich habe schon mal vor längerer Zeit die Frage gestellt, ob es schon einen Vergleichstest gibt, den der EC gewonnen oder an dem er wenigstens schon mal teilgenommen hat? - Außerdem würde es mich interessieren, ob es hier im Forum einen EC-Käufer gibt, der vorher keinen Mitsubishi, insbesondere ASX hatte, sondern von einer Fremdmarke kommt, also ein sogenannter "Eroberungskunde" ist. - Bitte "outen", falls vorhanden.


    Gruß, amotion


    Servus, dann melde ich mich mal, fahre zum Zeitpunkt eine Mazda CX3, 2.0 FWD, Handschalter. Hab jetzt Montag und gestern den EC (4WD) ausgiebig testen können. Für mein Empfinden sind die Fahrleistungen ähnlich auch oder trotz Automatik, OK sie braucht etwas länger bis sie mal greift, schiebe ich mal auf mangelnde Automatik-Erfahrung und ECO-Modus :rolleyes: . Für ein vergleichbar relativ großes Kfz liegt er auch ordentlich auf der Straße. Von der Ausstattung und Haptik ist der EC definitiv hochwertiger.


    Für mich kommt nur die Alllradvariante in Frage, mal schauen was ich für meinen Jahreswagen noch bekomme. Die Verhandlungen laufen.

    Fahrzeuge:


    Mitsubishi Eclipse Cross, Intro-Edition, Perlmutt-Weiß ,4WD mit AHK.

    Zitat von amotion2017

    Mir ist gestern in Bottrop ein roter EC entgegen gekommen, übrigens der 1. in freier Wildbahn. Sorry, aber als ich das Heck im Rückspiegel meines Golfs VI betrachten konnte, wurde mir klar, dass das niemals mein Auto werden wird, aber es ist nunmal Geschmacksache.


    Schönen Restsonntag wünscht amotion



    Hallo,


    Zum Glück durfte ich den EC einmal eine Testfahrt machen und ihn ganz genau inspizieren.


    Zum Glück ist der Geschmack verschieden. Das Heck vom EC ist eine Wucht.
    Das Heck vom 6er Golf eher mau. Nur klassisch wie von vielen Herstellern.


    Diese Heckform werden wir demnächst auch bei anderen Hersteller zu sehen bekommen.


    I gfrei mi!


    :wmat:


    WLAN
    LG
    meinasx

    Hallo zusammen,


    ich oute mich mal als einen glücklichen EC Besitzer und "Erst Mitsubishi Fahrer".


    Die ersten 1000 km hat das neue Schmuckstück runter! Es gibt nichts zu meckern.... außer... der empfindliche Klavierlack in der Mittelkonsole und die Multimedia Anlage könnte etwas lauter sein. :lachen:


    Die Ausstattung ist Top, die Verarbeitung sehr gut.
    Das Fahrgefühl eine Wucht. Die Automatik fährt sich wunderbar entspannend. Genug Dampf hat er auch.
    Umgestiegen bin ich von einem Opel Corsa D (Bj. 2011, Schalter).


    Gruß aus Berlin


    cbe

    Wünsche Dir weiterhin gute Fahrt und noch viel Spaß mit Deinen EC


    Gruß
    Dp59

    @ meinasx
    Der Golf VI ist im Moment mein Hunde- bzw. Krankenhausauto, den ich nächsten Monat, wenn mein Berufsleben beendet ist, verkaufen werde, da ich ja noch meinen ASX mit gerademal 3516 km in der Garage stehen habe.


    @ cbe
    Im Vgl. zu einem 7 Jahre alten Corsa ist der EC sicherlich schon ein erheblicher automobiler Aufstieg, keine Frage.


    Ich war heute eher zufällig bei meinem Mitsu-Händler, da ich dem Ford-/Kia-Händler nebenan meinen Golf VI TDI zum Kauf anbieten wollte, da er laut Zeitungsanzeige gerne PKW ankauft, hat leider nicht geklappt, da Diesel-Ankaufstop.- Frage an den Mitsu-Verkaufsleiter: "Und, wie verkauft sich denn der EC?" - Antwort: "Geht so, der ASX läuft besser." - Frage: "Wann bekommt der EC denn EURO 6 d?" - Antwort: "Hat er doch schon, sagt uns zumindest Mitsubishi."


    Gruß, amotion

    Zitat von amotion2017

    Ich war heute eher zufällig bei meinem Mitsu-Händler, da ich dem Ford-/Kia-Händler nebenan meinen Golf VI TDI zum Kauf anbieten wollte, da er laut Zeitungsanzeige gerne PKW ankauft, hat leider nicht geklappt, da Diesel-Ankaufstop.- Frage an den Mitsu-Verkaufsleiter: "Und, wie verkauft sich denn der EC?" - Antwort: "Geht so, der ASX läuft besser." - Frage: "Wann bekommt der EC denn EURO 6 d?" - Antwort: "Hat er doch schon, sagt uns zumindest Mitsubishi."


    Den EC gibts noch nicht als DIESEL, somit kann er auch nicht 6d/6dtemp haben, da die Bezeichnung "D" für Diesel steht.


    Eine vollständige Liste aller PKWs mit Schadtstofklasse 6d/6dtemp gibts hier (Mitsubishi ist in der Liste garnicht vorhanden):
    ADAC Liste PKWs mit 6Dtemp


    Zu der Aussage wie verkauft sich der EC?
    Geht so heißt: ASX 818 Einheiten und EC 618 Einheiten im 1. Quartal 2018, ein schlechter Marktstart sieht anders aus.
    Pressemitteilung Mitsubishi


    Nachtrag: Das KBA erfasst nur die Neuzulassungen, ich denke die Zahlen wären deutlich höher, wenn die Lieferzeit des EC nicht teilweise bis zu 6 Monate betragen würde.

    The difference between theory and practice in practice is bigger than the difference between theory and practice in theory.


    1. Quatsch! Das "D" steht nicht für Diesel :wacko:


    2. Quatsch! Ein nagelneues Modell welches sich preislich nicht sehr von einem 8 Jahre alten Modell unterscheidet aber in den Zulassungszahlen abstinkt, hat ganz einfach einen grottenschlechten Marktstart.

    @tom735
    Sorry, habe gerade nochmal nachgeschaut, das hast Du recht. :S
    Das "D" steht nicht für Diesel, sondern für das Meßverfahren.
    Wusste bis dato nicht, dass die Klassen 6d und 6dtemp auch für Benziner sind, dachte 6c ist nur für Benziner.


    Aber beim Marktstart bleibe ich dabei... :thumbsup:
    Man muss ja auch berücksichtigen, dass der EC erst ab Ende Januar verfügbar war für eine Neuzulassung, d.h. die Zulassungszahlen vom 1. Qurtal sind beim EC eigentlich nur für 2 Monate.

    The difference between theory and practice in practice is bigger than the difference between theory and practice in theory.

    Zitat von ASX83


    Man muss ja auch berücksichtigen, dass der EC erst ab Ende Januar verfügbar war für eine Neuzulassung, d.h. die Zulassungszahlen vom 1. Qurtal sind beim EC eigentlich nur für 2 Monate.

    Ok, da gebe ich Dir Recht, wobei ich es ein wenig differenzierter sehe.
    Normalerweise werden in den ersten Monaten die HEA (Händlererstausstattung, z.B. Vorführer) und alle Vorbesteller zugelassen.
    Im Regelfall fährt ein Hersteller zu Beginn eines neuen Modells die Kammlinie möglichst am Maximum, um eine gesteigerte Nachfrage befriedigen zu können.
    Dies sollte sich in den Zulassungszahlen, aber auch in einer längeren Lieferzeit zeigen.
    Beim ESC zeigen sich keine hohen Zulassungszahlen, aber lange Lieferzeiten... irgend etwas passt da nicht zusammen.

    ASX83


    Wenn ein nagelneues Modell sich schlechter verkauft als ein 9 Jahre alter ASX (da muss ich Tom735 zustimmen), dann scheint die Begeisterung für den EC nicht besonders ausgeprägt sein, zumindest nicht hier bei uns im nördlichen Ruhrgebiet, wo eh in jedem 2. ASX eine Frau am Steuer sitzt. Denen ist der ASX vermutlich einfach zu schwulstig und zu unübersichtlich. - Allradantrieb braucht hier bei uns eh keiner. - Mittlerweile habe ich noch einen 2. EC in graumet. gesehen, allerdings auch wieder nur in Bottrop. - In unserer Nachbarstadt allerdings bisher noch gar keinen, passt also ganz gut zu der Aussage meines Händlers, der übrigens mehrere EC in verschiedenen Farben draußen rumstehen hat, von Lieferengpass eher weit entfernt.


    Gruß, amotion

    Äpfel mit Birnen vergleichen ist das! Klar das der ASX noch bessere Zulassungszahlen bringt! Man möge mal den Preis beachten! Da tut sich eine Differenz von 7000 Schleifen auf! Dafür muss Oma Normalverbraucher lange für stricken! Vorallem bei so wenig Auto mehr!

    @Dizzy-Devil


    Bei uns wird der EC in Basisausstattung für 18.790 € angeboten, wo soll er denn da mehr als 7000 € teurer sein als der ASX?????????????, der in der "absoluten " Basisausstattung (!!!!) für 15.990 € angeboten wird. - Sind für mich maximal 3000 € Preisunterschied. - Guten Abend.


    Gruß, amotion

    Hallo,


    habe in der Zeitschrift Auto Straßerverkehr Heft Mai 2018 folgendes gelesen
    Zulassung Kompakt SUV Januar -März


    1 Platz VW Tiguan 20419 Fahrzeuge
    16. Platz Mitsubishi Eclipse Cross. 2639 Fahrzeuge
    17 Platz Mitsubishi ASX. 2426 Fahrzeuge
    Scheint sich doch nich so schlecht gegenüber dem ASX zu verkaufen.


    Gruß
    Dp 59

    Zitat von Dizzy-Devil

    Äpfel mit Birnen vergleichen ist das! Klar das der ASX noch bessere Zulassungszahlen bringt! Man möge mal den Preis beachten! Da tut sich eine Differenz von 7000 Schleifen auf!

    Nö... die Differenz beträgt 5.500 EUR und Ausstattungsbereinigt nur noch 3.000 EUR.


    Und wenn 3.000 EUr eine bessere Zulassungsbilanz verhindern, läuft irgendetwas völlig falsch.

    Zitat von Chris9343

    Bei meinem Freundlichen mit Abstand das meistverkaufte Modell: ECLIPSE CROSS!


    Erstaunlich... bei meinem Händler:


    1. Space Star
    2. ASX
    3. EC

    Ist schon richtig das meist verkaufte Auto von Mitsubihi ist der Space Star.
    Bei den SUV ist es von Händler zu Händler unterschiedlich.


    Dp59

    Servus zusammen,


    im Neuzulassungsthread bereits einmal gepostet, aber da offensichtlich nicht jeder alles liest, hier nochmal:
    Die Neuzulassungen vom April 2018 in Deutschland:


    ASX 836 3262
    ECLIPSE CROSS 630 3265
    LANCER 17 131
    SPACE STAR 1235 6893
    OUTLANDER 589 2667
    PAJERO 138 573
    SONSTIGE 4 9


    Die erste Zahl sind die Zulassungen im April. Die zweite Zahl die Zulassungen von Jan-Apr 2018.


    Gruß
    BOBO

    Am besten aber wirst du den Charakter eines Menschen kennen lernen,
    wenn du beobachtest, wie er jemanden kritisiert und wie er sich verhält,
    wenn er selbst kritisiert wird.

    Hallo,


    hier mal etwas zum Verbrauch:
    Ich bin die letzten 360 km im ECO-Modus (zum testen) gefahren und muss feststellen der Verbrauch liegt bei genau 7,5 Liter. (Tachostand 2000 km)
    Gefahren bin ich nur Stadtverkehr und Landstraße!
    Leider macht es aber keinen Spaß im ECO-MODUS :thumbdown:


    Wir fahren am Wochenende in Urlaub, das wird seine erste längere Strecke, danach gibt es neue Verbrauchswerte aber NICHT im ECO-MODUS :D:D


    Er braucht sicher noch etwas bis er den optimalen Verbrauch hat.


    Gruß aus Minden

    so 7,5 bekomme ich auch hin, mit landstrasse und stadt.
    gerade wo es nun etwas wärmer wird.
    im eco-modus.


    aber für stadt und landstrasse gut zu gebrauchen, das getriebe schaltet etwas ruhiger.
    aber wenn man wirklich stärker mit echter muskelkraft drauf tritt, dann geht auch der schub nach vorne.
    ich bin im august nach berlin, dann werde ich auch mal auf der bahn ausloten können wie da der verbrauch ist.
    lt compi bei 125 über 8 und bei gegenwind 9-9,5 l ist ansage. da konnte ich


    unseren tapfern roten asx 160 fahren.
    grüsse jörg