Habt ihr sowas schon mal gesehen?

Danke für den Link !

Eine nette Spielerei, aber wenn so etwas in D erlaubt wäre hätten es schon viele. Ich kann es mir nicht vorstellen, auch ohne etwaige Paragraphen zitieren zu können.

So pauschal würde ich nicht mehr "verboten" sagen, schließlich hat Audi inzwischen in den höherwertigen Modellen einen Lauflicht-Blinker.

Viel irritierender finde ich, dass sich bei einigen KFZ-Modellen in der Kurve eine Lampe zusätzlich einschaltet. Im Kreisverkehr ist dies besonders irritierend, denn im ersten Augenblick meint man, es würde der Blinker zum Ausfahren gesetzt werden.

Halt Moment, das ist was grundsätzlich Anderes beim Audi. Schau mal da genau hin. Alle gehen hintereinander an und zusammen aus.

Das sogenannte intermittierende Blinken ist dort bauartgenehmigt, somit zugelassen.
Um das zugelassen zu bekommen, müssen sämtliche Dioden innerhalb von 0,2 Sek alle an sein und dürfen nur zusammen aus gehen. Da gibt es noch ein paar Auflagen zu, bis der TÜV das abnickt. Das in das 3. Bremslicht zu machen ist komplett nicht zulassungsfähig.

Das was die russische Gemeinde da zeigt, ist und bleibt in der EU unzulässig. Das Fahren damit auf unseren Straßen ist unzulässig und lässt die BE erlöschen. Damit fährt man dann ohne Zulassung. Würde ich nicht riskieren...

Zitat von klausamsee

Viel irritierender finde ich, dass sich bei einigen KFZ-Modellen in der Kurve eine Lampe zusätzlich einschaltet. Im Kreisverkehr ist dies besonders irritierend, denn im ersten Augenblick meint man, es würde der Blinker zum Ausfahren gesetzt werden.

Unterschreibe ich so

Passt thematisch auch wunderbar in unsere Diskussion was der ASX nicht hat und in meinen Augen sinnbefreites Technikgedöns ist.

Insbesondere in Verkehrskreiseln wunderbar irritierend anzusehen. Um wieviel besser die Sicht beim Kurvenlenken tatsächlich ist sei dahingestellt. Für mich ist es ein Marketing - Gag.

Na ja,
das 3. Bremslicht wäre so ja mal nett anzusehen, allerdings wird man sich schwer tun, dass zu genehmigen.
Was man dem Prüfer dafür wohl ins Ohr singen muss?
Kurz zum Kurvenlicht
Wenn die Beleuchtung beim ASX erst einmal richtig eingestellt ist, merkt man , dass viele andere Hersteller
ganz schön im dunkeln bleiben.

"Richtig" eingestellt? Wurde dein ASX mit falsch eingestellten Scheinwerfern ausgeliefert?

Obwohl ich keine Xenon-Ausstattung habe, ist die Ausleuchtung beim ASX um Welten besser als mit meinem 2000er Space Star. Die Scheinwerfer waren da allerdings wirklich eine Katastrophe. Auch den Vergleich mit anderen Fahrzeugen brauct er da nicht zu scheuen.

Ja,
die Scheinwerfer waren am Anfang richtig schlecht eingestellt.
Links war die Leutweite um längen schlechter.
Nun, nachdem ich das reklamiert habe und "angeblich" nichts gemacht wurde,
erkennt man links einen angehobenen Lichtkegel und eine deutlich bessere
Seitenraumausleuchtung. Nun bin auch ich mit dem Licht zufrieden.
Mitsu liefert wohl ohne Endkontrolle aus.
Ich kann nur sagen, dass die Beleuchtung beim vorherigen Fahrzeug um Lichtjahre
besser war.
Auch wenn Mitsu sich nicht verstecken muss und vorne mitspielt , besser könnten
die das schon.

Kurvenfahrlicht:
Das mit den Nebler die da mit eingehen ist völliger Blödsinn, da merke ich an unserem VW Bus überhaupt nix davon, desshalb habe ich es deaktiviert.
An meinem Opel Corsa-D, den ich vor dem ASX gefahren habe, hatte ich richtiges Kurvenfahrlicht. Hier haben die Projektions-Linsen mitgelenkt.
Der hat also richtig schön um die Ecke geleuchtet. Zusätzlich hatte er das Abbiegelicht. Hier ging zusätzlich eine H1 90Grad zur Fahrrichtung ein.
Dieses Licht war einfach genial! Trotzt Halogen, aber einfach Hammer.