Das Fangseil kommt immer nur über den Haken.
Dass der Haken raus fällt, das kann eigentlich nicht passieren, ansonsten hätte der keine Zulassung...
Das Fangseil kommt (eigentlich/normalerweise) an das kleine Auge nahe der Steckdose.
Nur aus Faulheit wirft man es nur über den Haken.
Denn im Falle, daß sich der Anhänger löst, wird die Feststellbremse aktiviert.
Mal kräftig am Seil ziehen, wenn die Bremse gelöst ist... 
Ich habe schon eine Menge Autos mit Haken gehabt, aber noch nie eine Öse daneben.
Seit wann soll das denn sein?
Ich gehe aber Morgen mal bei unseren Autos auf dem Hof schauen... Das interessiert mich jetzt ja doch.
..für Deutschland gibt es keine eindeutige Regelung; Hat deine Anhängerkupplung ein Öse, dann musst du sie benutzen und es ist verboten das Seil über die Kupplung zu werfen. Wenn Sie keine hat (ältere Kupplungen), dann hmmmmm.
In Holland muss der gebremst Hänger an die Öse. Hat die AHK keine Öse, dann muss die Abschleppöse genommen werden. (In NL nie über die Kupplung werfen, das kostet!!)
Dauerthema in den Campingforen.
Fazit: In D gibt es keine Vorschrift. In N ja. In der Schweiz wohl auch, so der ADAC. Da muss das Seil extra eingehakt sein. Wer keine Öse hat - und das sind nicht wenige Kupplungen, selbst neue haben kaum eine - der rüstet so was nach
Gruß Kra()s)xler
mein ASX hat auch diese Öse ... benutzt habe ich die noch nie 
Alles anzeigenDas Fangseil kommt (eigentlich/normalerweise) an das kleine Auge nahe der Steckdose.
Nur aus Faulheit wirft man es nur über den Haken.
Denn im Falle, daß sich der Anhänger löst, wird die Feststellbremse aktiviert.
Mal kräftig am Seil ziehen, wenn die Bremse gelöst ist...
hallo
so ich war eben noch in der garage und habe mir das am auto angeguckt
ich habe eine ahk von alko und da ist das nicht drann
der haken den du auf dem bild hast sieht so ähnlich aus wie der bei mir
aber da ist die schwenkbare steckdose drann und mehr ist da nicht !!
war sogar noch unterm auto gelegen und habe geschaut aber da ist nichts
gruss harry
ich habe eine ahk von alko und da ist das nicht drann
selbst neue haben kaum eine
ALKO ist eine davon. Meine ALKO am ASX hatte auch keine Öse.
Auch die Kupplung ab Werk am letzten Golf hatte keine.
Hab gerade nachgeschaut, weil es mich jetzt auch interessiert. Bei meiner nachgerüsteten Brink-Kupplung (feste Variante, EAN 8712762056721) gibt es in den Platten rechts und links neben dem Haken jeweils ein Loch. Ob das aber ausreicht, weiß ich nicht. Muss die Öse komplett separat an der Karossierie befestigt sein?
Nun werft Ihr eine Öse über die Anhängerkupplung. Wie wird die Kraft richtig übertragen?
Der rauscht doch dann mit sehr viel Glück in den eigenen Rücken.