Hallööööle :o)

Hallo Jenny,

willkommen an Board. Die Unterhaltskosten sind vergleichbar mit jedem anderen Mittelklassewagen. Mit dem ASX fährst Du schließlich kein spritfressendes Monster (das, was in den Köpfen mancher Leute halt so rumgeistert), sondern eher einen "hochgelegten" Golf auf Stelzen ( da die Außenmaße vergleichbar sind ). Und da der ASX in mittlerweile 6 Jahren noch nicht groß enttäuscht hat, ist er im Unterhalt sogar günstiger wie eben zitiertes Modell.

Sicher, die Reifen kosten etwas mehr. Bei einem zweiten Satz bist Du mit 600 - 1000 Euro dabei, das wars dann aber auch schon. An dem Wagen geht praktisch nichts kaputt, und die ersten Reifensätze meines ASX werden auch im fünften Jahr bei weit über 100.000 km noch durchhalten.

Bevor das hier aber in Werbung für den ASX ausartet, schau Dich im Forum um und bilde Dir Dein eigenes Urteil. Ich habe den Wechsel jedenfalls noch nie bereut und freue mich jeden Morgen, wie mir der Wagen ein Lächeln ins Gesicht zaubert. Auch bei mir war es aus mehreren praktischen Erwägungen Pflicht, hoch zu sitzen.

@Jenny: bei 10.0000 km im Jahr bist Du bei dem Benziner auf jeden Fall richtig, da lohnt sich der Mehrpreis des Diesels nicht wirklich.

Guude aus Hessen Jenny,

viel Spaß hier im Forum und wenn es der ASX werden soll dann natürlich auch allzeit gute Fahrt damit

Was ASXellent schon geschrieben hat kann ich aus meiner Sicht gerne bestätigen. So, als weitere kleinere Entscheidungshilfe für Deinen kommenden Dienstag Ich selbst komme auch vom Toyota RAV4 (7 Jahre / 152' km) und habe jetzt in der zweiten Woche meinen ASX, allerdings den Diesel Bin absolut zufrieden und vermisse bisher nix.

Ich nutze den ASC auf dem täglichen Weg zur Arbeit (ca. 100 km Hin+Rück) und fahre irgendwas zwischen 22' bis 25.000 Kilometer im Jahr. Bei 10.000 Km kannst Du Dir das sparen - da ist der Benziner die bessere Alternative. Zudem ist der Diesel auch für Kurzstrecken eher nicht so geeignet da dieser hin und wieder wegen des Partikelfilters "frei gefahren" werden muss. Mein freundlicher MH hat mir empfohlen wenigstens einmal in der Woche 120 km/h für ca. 15-20 Minuten zu fahren um den Reinigungszyklus des Partikelfilters anzustoßen. Ist für mich kein Problem da ich zu 85% BAB fahre. Bei überwiegend Kurz- oder Stadtfahrten kann das schwierig werden

In diesem Sinne - viel Glück und Erfolg bei Deiner Entscheidungsfindung.

Triple-Superfour-Grüße von big-one3

Warum sollten Allwetterreifen Schwachsinn sein?
Wenn diese für Dich ausreichen, dann ist dies kein Problem.

Ich selbst habe die Yokohama Sommerreifen gegen Allwetter getauscht und bin damit sehr zufrieden. Auch bei Schnee problemlos unterwegs gewesen...

Ich fahre übrigens den CrossClimate von Michelin.

Zitat von Blossom

[size=10]
Ich bin hier im Forum über Ausdrücke wie z.B. Invite gestolpert - was ist das und vor allem woher weiß ich , dass ich so einen bekomme ?

Dies sind die früheren Namen der Ausstattungsvarianten. Du hast Dir ja schon das Sondermodell Diamant ausgesucht, das heißt alles was der Mensch unbedingt braucht ist mit Extras schon drin.

Ansonsten haben wir ja gerade einen passenden Thread oben stehen.

Hallo Jenny, ich fahre meinen weißen ASX jetzt seit knapp 6 Wochen und bereue es nicht eine Sekunde.
Ich fahre im Jahr 12000km und das viel Stadt. Ich habe seitdem 2x getankt und das für 60€ im Schnitt. Bedeutet keine Angst vor Unterhaltskosten. Die Start/Stop ist Gold Wert und alle anderen nützlichen Gadgets sind es auch. Mit der Diamant machst du schon alles richtig. Ich habe einen Invite und mir fehlen eben nur Kleinigkeiten wie Rückfahrkamera, Touchscreen Radio oder Panorama Dach.

Sei also beruhigt, genieße eine erneute Probefahrt die deine Entscheidung nochmal bekräftigt und dann gute Fahrt in Zukunft.

Grüße aus Leipzig

Hi
ich habe 3 Monate auf meinen ASX Top gewartet - ist also normal. Aber vorfreude ist die schönste Freude. Wenn er dann so vor Dir steht ***schmelz***
Was die Allwetterreifen angeht da sagt meiner zuerst dafür gibt es keine - haha.

Ich habe dann gesagt das wir nur ins Geschäft kommen wenn die Allwetter drauf sind ( die sollen im Preis mit drin sein)
Er hat zwar geschluckt aber war dann gewillt darauf ein zu gehen. Bei Neuwagen sollten die Händler ruhig etwas schlucken - es geht ja auch um unser Geld.....

Die erste Inspektion habe ich letzte Woche gehabt - 287,-€ - davon war das Öl alleine 85,-€ - ich habe allerdings einen Diesel.
Ich finde das alles ziemlich Human.

Sag JA und freue Dich auf den ASX du wirst es nicht bereuen
Bei mir ist es am 27.03.16 ein Jahr her seit ich in habe...... war letztes Jahr 2 Wochen quer im Süden Italiens und im Herbst in Paris......überall treu und tapfer mitgefahren. Der ASX ist einfach nur toll. Ich bereue den Kauf nicht
Gruß und einen schönen Tag
kikkiline

Moinsen Jenny,

herzlich Willkommen hier im Forum, ich hoffe das du dann heute alles eintüten wirst was die Wartezeiten angeht so waren vor ein paar Jahren 5 oder 6 Monate keine Seltenheit. Aber es gibt auch noch die Möglichkeit das sich dein Freundlicher mal bei ein paar anderen Autohäusern erkundigt ob die noch einen stehen haben dann geht es schneller

Was die Frage Ganzjahres- oder Winter- und Sommerreifen angeht so gibt es hier grad einen aktuellen Thread dazu.

Viel Spaß und Grüße BigM

Hallo Jenny,

seit 2 Monaten freue ich mich an meinem ASX (1,6 Benziner).
Die Frage ob Diamant oder Diamant + war auch bei mir angestanden.
Wobei mich nur das DAB+ Radio wirklich wichtig gewesen wäre. Habe aber vor dem Kauf mit einem Car- Hifi Händler Kontakt aufgenommen ob eine Nachrüstung möglich wäre. Der hat mir erklärt, dass der Austausch des Radios gegen eines mit DAB+ und Navi möglich sei. Auch die Rückfahkamera und die Lenkradbedienung sollten erhalten bleiben. Vorgeschlagen wurde mir das AVIC-F70DAB von Pioneer.
Letztendlich habe ich mich dann für Diamant entschieden und hoffe die Umrüstung funktioniert. Vielleicht gibt's hierzu im Forum Erfahrung.

Habe auch Knieprobleme und kann sagen, der ASX ist sehr kniefreundlich. Das Einsteigen und die Sitzposition finde ich für's Knie sehr angenehm.
Ausserdem macht er Spass und ist gar nicht so gross, sieht durch die Höhe so aus, ist aber kaum länger als ein Kompakter.

Die Zusatzkosten für Winterreifen schlagen schon zu, aber Felgen braucht man ja nur einmal.

Bis jetzt bin ich maximal zufrieden und habe den Kauf nicht bereut.

Viele Grüße
RaNue

Moin Jenny, für mich gäbe es mehr was gegen die + Variante spricht als dafür. Warum? Xenon wäre ein klarer Pluspunkt, ok. DAB dagegen brauche ich nicht. Keyless go wäre für mich eher ein Ausschlusskriterium. Scheint mir zu unsicher resp. ich bin da eher "old-school" unterwegs. Die Reling ist ebenfalls verzichtbar. Das LED Tagfahrlicht finde ich persönlich beim + hässlich. Die Variante über die Nebelscheinwerfer gefällt mir besser. Geschmackssache. Gutes Gelingen bei der Auswahl

VG

Mädels halt

Ne im ernst, mir gefiel der ASX in allen Farben gut. Und die ersten kamen viel bunter daher
Viele Grüße BigM