Hallo bachi , das kann die Lenkung sein, ich würde sofort in die Werkstatt fahren (ohne 4WD ) bevor wirklich was blockiert. Grüße 
Hallo bachi.markus,
in der Einstellung 4WD-Lock merkt man beim rangieren leicht, daß der Antriebsstrang etwas verspannt. Das ist normal. Laute Getäusche sollte es aber auf keinen Fall machen. Also wie ASX65 schon schrieb: AB ZUM FREUNDLICHEN!
Gruß
qwertzy
in der lock position sollte nur im absoluten notfall gefahren werden da grosse unnötige mechanische kräfte auftreten.
ich fahre aus überzeugung zu 99% im 2wd modus welcher viel komfortabler ist als 4wd.
gruss anmuht
Moin Moin,
ich bin mit meinem ASX (1,8 DiD Bj.4/2011) 198.000 km im 4WD gefahren und nur etwa 2.000 km im 2WD. Am Verbrauch war nix großartig an Unterschieden festzustellen. Heute mit dem Outi III 2,2 DiD fahre ich auch nur mit 4WD. Was die Geräusche angeht, solltest du diese vielleicht etwas genauer beschreiben.
Ich hatte anfänglich einmal Probleme mit Geräuschen/Knarzen u.ähnl. Auch andere User berichteten von solchen Problemen. Du findest das Thema sowie auch die Abhilfe hier:
Geräusche (Knarzen) Fahrwerk beim Einfedern - Federbeine - Lenkung
Der Weg zum Freundlichen, wie schon empfohlen, ist wohl angesagt 
Grüße BigM
P.S.: Gebe mir/uns Bescheid wenn es sich um die gleichen Probleme handelt damit ich die Threads zusammenführen kann 
Hallo,
wie hatten das selbe (?) bei unserem neuen asx gehabt (nach dem er grad mal 3 wochen jung war), sobald voll eingeschlagen war und wir anfuhren knallte es hinten raus, nach dem werkstatt besuch hieß es dann das das 4WD differentzial defekt seih und dieses wurde dann ausgetauscht, seit dem im 4WD betrieb kein probleme gehabt.