Abgas-Skandal nun auch bei Mitsubishi

Zitat von ASX Freak

Hi, zumindest erfüllt der 2.2 die Typzulassungsanforderungen, im Vergleich zum Smart sogar ganz hervorragend .

VG

Wurde der 1.8er auch nachgemessen?
Und das ist doch sicher nur CO2, oder?

Könnte man den 2.2DI-D dann auf Euro 6 umschlüsseln lassen?
Der aktuelle hat ja auch Euro 6 ohne Abgasnachbehandlung .... blaue Plakette .....

Ich lese gerade bei n-tv bei den Autos ohne Beanstandung: "(...) aber auch alle getesteten japanischen Pkw-Modelle mit Ausnahme des Mini-SUV Suzuki Vitara." Ob und was für ein ASX getestet wurde steht da nicht. Quelle: http://www.n-tv.de/auto/KBA-ne…onen-article17535751.html

Nachtrag: hier der Link zur BMWI-Seite mit dem gesamten Bericht (134 Seiten PDF). Es wurde nur der "ASX 2,3l" getestet, der ist auf Seite 48 (PDF Seite 50):
http://www.bmvi.de/SharedDocs/…df?__blob=publicationFile

Es wurde der 2,2 Ltr. EURO 5 getestet

Ein Untersuchungsergebnis des Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur liegt bereits vor. Ich habe mir den hier gezogen < Klick >

Viele Grüße BigM

P.S.: Da warst du schneller Klaus mit deinem Nachtrag

... doppelt hält besser.

Sieht ja mal für "uns" gar nicht schlecht aus. Schon krass, was es da für Unterschiede gibt. Manche Euro 6 Fahrzeuge sind ja wirklich viel schlimmer als der getestete ASX mit Euro 5. Eigentlich könnte man den dann auch mit Euro 6 einstufen.

Schade aber, dass der 1,8 DI-D+ nicht getestet wurde. Naja, man kann nicht alles haben, auch wenn mich das brennend interessiert hätte. Ich würde meinen ja auch gerne zum Test zur Verfügung stellen.

Im Übrigen sind Motoren 1,6 Ltr. des PSA Konzerns auffällig gewesen. Frage wäre nun welcher 1,6er ist im ASX ab 2016 verbaut

Hallo, BigM,

Die Frage kann ich dir beantworten - das war nämlich der Hauptgrund, warum ich den 1.8er Diesel haben wollte... Die 1.6er sind von PSA.So jedenfalls die Auskunft meines Händlers letztes Jahr.

Liebe Grüße

Harzermadel

Hallo BigM, Harzermadel und alle anderen!
Jetzt muss ich aber doch mal etwas bange nachfragen: Verstehe ich Euch richtig, wenn ich davon ausgehe, dass Ihr von den 1,6er Dieselmotoren sprecht?
Das heißt, ich kann nach wie vor davon ausgehen, dass mein 1,6er Benziner, Baujahr 2015, von Mitsubishi gebaut wurde?

Übrigens dachte ich immer, dass bei Dieselmotoren die Sachkompetenz von Peugeot (PSA) als Motorenbauer anerkannt hoch ist. Ich kann mich z. B. daran erinnern, dass es schon vor 25 Jahren viele Peugeot 309 gab, die mit der Dieselmaschine eine Laufleistung von 500.000 Kilometern erreichten.

Hat sich daran was geändert? Oder warum hast Du, Harzermadel, offensichtlich Bedenken gegen einen PSA-Diesel?
Danke für Eure Antwort!

John67

a) Wir reden hier "nur" über den Diesel.
b) ja
c) es geht hier nicht um Sachkompetenz, sondern um Beschiss im großen Stil sämtlicher Autobauer bei Dieselmotoren
d) die PSA Diesel wurden ebenfalls seit November geprüft und sie sind nicht sauber bzw. es wurden Unregelmäßigkeiten festgestellt.

Bitte einfach mal ins Thema und diesen Thread ganz genau einlesen samt über 130 Seiten Ergebnis des Bundesministeriums.

Frage ist nur: Welcher PSA Diesel ist im ASX 1,6 diesel 140 PS eingebaut?

Grüße BigM

Momentan kann man wohl sagen, dass alle Dieselbauer das Reglement etwas allzu freizügig ausgelegt haben.

Zitat von Gladstone

Momentan kann man wohl sagen, dass alle Dieselbauer das Reglement etwas allzu freizügig ausgelegt haben.

Ich denke dass es trotzdem einen Unterschied macht, ob der Wert unter bestimmten Bedingungen mit Faktor 2 oder Faktor 20 überschritten wird. Es gibt ja nicht ein Modell im Test, das unter allen bedingungen die Grenzwerte einhält.

Messungen von Benzinern gibt es ja (noch) nicht, aber ich tippe mal, dass es nicht nur Diesel betrifft.

Ne den kannte ich noch nicht. Is aber böse .......

Hat er aber recht

Hallo, John 67! (Ich kriege das mit dem Zitieren nicht hin....)

Bei mir ist einfach so, dass ich kein Franzosen-Fan bin .. Ausserdem hat mein Händler mir erzählt, dass die Händlerschaft bei Vorstellung der neuen Motorisierung ab September 2015 alles andere als begeistert war, vor allem, da der "alte" Dieselmotor eine Eigenentwicklung von Mitsu war. Ich habe mich nach der Opel-Pleite für einen Japaner entschieden, weil die sehr zuverlässig sein wollen. Hätte ich einen Franzosen bzw. Franzosen-Motor fahren wollen, hätte ich mir einen Peugeot, Renault, Ford usw. gekauft.

Liebe Grüsse

Harzermadel

Hallo Harzermadel!

Dankeschön für Deinen Post.

Ich bin auch kein Fan französischer Autos und kann mir heute nicht vorstellen, so ein Auto zu kaufen. Bin übrigens auch von meinem letzten Opel ziemlich enttäuscht worden und so bei Mitsu gelandet.

Viele Grüße
John67

HaHa!!
Ich bin bis jetzt immer Renault gefahren! R19, R19 Chamade, Renault Scenic und zu guter letzt Dacia Duster.
-Ab jetzt Mitsubishi!

Hatte mal einen 205er Peugeot und bin von französischen Autos restlos bedient. Wartungskosten ohne Ende und ständig in der Werkstatt.
Wobei der Motor noch das einzige war das was getaugt hat. Und sparsam im Verbrauch war er.
Meiner Erfahrung nach können die Franzosen zwar Schön, aber nicht Gut. Verstehen es halt besser gut zu leben als gute Autos zu bauen .

Mit einem Japaner (Mazda) habe ich dann erfahren was ein Sorglos-Auto ist. Drum jetzt wieder Japaner, ein ASX eben.

Aber jetzt zum eigentlichen Thema.
Bisher habe ich nur von unrealistisch erhöhtem Reifendruck und damit verbundenen niedrigerem Rollwiderstand gehört.
War das Alles?? Dann verstehe ich offen gestanden (gemessen an den von der EU anerkannten Laborverbrauchstests) die ganze Aufregung nicht.

Zitat von ranue

War das Alles?? Dann verstehe ich offen gestanden (gemessen an den von der EU anerkannten Laborverbrauchstests) die ganze Aufregung nicht.

Das hängt sicher mit der fernöstlichen Mentalität zusammen. Da nimmt man den kleinsten Fehler oder gar Beschiss schon sehr übel. Bei uns ist man das ja inzwischen leider gewohnt. Dass die Aktienkurse so eingebrochen sind nmM eine völlige Überreaktion des Marktes. Mit dem Dieselskandal dürfte das nichts zu tun haben, denn der gemessene ASX brauchte sich ja wirklich nicht zu verstecken.

Testskandal bei Mitsubishi

Link 1:
Alles noch viel schlimmer: Mitsubishi hat möglicherweise jahrelang bei nahezu allen Modellen Tests zum Spritverbrauch manipuliert.Milliardenkosten drohen.

Link 2
Abgas Skandal Mitsubishi

Link 3
Manipulierte Verbrauchswerte

Holy Shit 8|?(