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lachhaft diese "neuentwicklungen"
der Wartburg hatte eine Freilauf - gut da hat der Motor im Standgas getuckert, aber nicht gebremst - nu ist das gaaaanz neu, man höre und staune -
lachhaft diese "neuentwicklungen"
der Wartburg hatte eine Freilauf - gut da hat der Motor im Standgas getuckert, aber nicht gebremst - nu ist das gaaaanz neu, man höre und staune
nur das der Motor beim segeln nicht läuft. Die Methode ist nicht uninteressant. Funzt bestimmt auch im Tempomatenbetrieb.grüsse jörg
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nur das der Motor beim segeln nicht läuft
Hallo,
korrekt, der sogenannte "Freilauf" des Wartburg, entspricht eher der heutigen Schubabschaltung.Mit dem "Segeln" experimentieren ja schon einige Hersteller, auch in Kombination mit Navi-Daten.
Dabei ist natürlich das schonende und verzugslose starten des Motors besonders wichtig.
Da scheint der Riemenstarter-Generator ein gangbarer Weg zu sein.
Gruss
Desaster