Elektrischer Aussenspiegel Beifahrerseite

    Hallo zusammen,
    ich habe folgendes Problem:
    nach meinem letzten Waschanlagenbesuch habe ich festgestellt, dass mein rechter Aussenspiegel beim einklappen zu weit an die Tür kommt, d.h. er setzt auf die Tür auf ( die Lackschicht ist an dieser Stelle schon beschädigt). Normalerweise ist im eingeklappten Zustand noch mindestens 1cm Luft bis zur Tür ( ich kann aber nicht sagen, ob dieser Zustand schon von Anfang an so war).
    Die Werkstatt sagte mir dass es keine Einstellmöglichkeit der Endlagen ( aus-/ eingeklappt gibt). Ihter Meinung nach hat der Spiegel einen Schlag bekommen. Kann ich mir aber nicht vorstellen, da es keinerlei sichtbare Beschädigungen, nicht mal Lackkratzer gibt! Im ausgeklappten Zustand ist alles i.O.( Stellung des Spiegels).
    Der Spiegel wackelt auch nicht im Gelenk-- sieht alles gut aus!
    Meine Werkstatt bietet nur einen kostenpflichtigen Austausch des gesamten Spiegels an! damit kann ich mich aber nicht anfreunden!


    Hat jemand eine Idee bzw. kann jemand sagen wie der Spiegel auseinandergenommen wird ?( ( das Glas ist geclipst- das konnte man mir sagen).


    Liebe Grüße asx54

    Hallo,
    das es da keine Möglichkeit geben sollte, kann ich fast nicht glauben.
    Es müssen ja auf jeden Fall Anfangs-/Endkontakte vorhanden sein, die den Öffnungswinkel der Spiegel begrenzen.


    Was natürlich möglich wäre, ist ein Schlag gegen den eingeklappten Spiegel der dazu führte, das die Endmarke dadurch weiter nach innen verschoben wurde.


    Im eingeklappten Zustand ist es nicht möglich, den Spiegel vorsichtig ein wenig nach aussen zu drücken?


    Du solltest dazu evtl. mal eine Anfrage an die Technik-Abteilung von Mitsubishi stellen, die sollten es Dir genau sagen können, ob es da eine Verstellmöglichkeit gibt.


    Am besten dann ein Foto vom eingeklappten Spiegel der Beifahrerseite mitschicken, in dem gut sichtbar wird, das der Spiegel an die Karosserie anschlägt.
    Gruss
    Desaster

    So,
    ich habe jetzt meinen Spiegel, Dank Desasters Hinweise,
    auseinandergenommen. Geht problemlos.


    Ich
    war aber vorher noch bei einem :) in einer Nachbarstadt. Dort
    schauten sich ein Mechaniker und der Chef des Hauses den Spiegel an
    und dann kam der grandiose Vorschlag des Chefs: lassen sie die
    Spiegel einfach ausgeklappt! :thumbsup:

    Den
    Fehler bzw. Defekt habe ich schnell gefunden (siehe Bilder).


    Es
    gibt keine Endlagenschalter! Alles wird über die Gußplatte
    gemanagt! Die genaue Funktionsweise konnte mir bisher keiner
    erklären.


    Ich
    denke der Spiegel fährt bis jeweils an eine dieser "Nasen"
    und wird dann abgeschaltet. Da die Nase für den eingeklappten
    Zustand abgebrochen ist fährt er soweit, bis er an die Karosserie
    anstößt. Soweit so gut. Jetzt kommt aber das dicke Ende: diese
    Gußplatte gibt es     laut meinem :) nicht als separates Ersatzteil!! In diesem Fall
    kommt nur ein Kompletttausch in Frage!!Obwohl diese Platte mit drei
    Schrauben befestigt und nicht in der Spiegelhalterung fest integriert
    ist! Mit diesem Irrsinn kann ich mich absolut nicht abfinden! Ich
    kann mir nicht vorstellen, daß ich der Erste und Einzige bin dem
    soetwas passiert ist.


    Als
    nächstes werde ich MM anschreiben und mir deren Meinung einholen!


    Falls
    dort auch nichts Besseres rauskommt- hat jemand eine zündene Idee? ?(

    http://abload.de/image.php?img=img_1940giuax.jpg
    http://abload.de/image.php?img=img_1941zruip.jpg
    http://abload.de/image.php?img=img_1942inu2g.jpg
    http://abload.de/image.php?img=img_194381uiv.jpg
    http://abload.de/image.php?img=img_1944nwu3n.jpg
    http://abload.de/image.php?img=img_19451uufe.jpg
    http://abload.de/image.php?img=img_1946p1uk9.jpg


    Grüße


    asx54

    danke für den tollen Bericht und deine geposteten/ verlinkten Bilder.
    Dort ist echt gut zu sehen, was das Problem ist... und auch das es scheinbar ein Materialfehler im Guss ist und mit Sicherheit nicht Dein Verschulden.


    Leider weiss ich nicht wann Du Deinen ASX gekauft hast, dem Forum bist Du ja Ende 2012 beigetreten, sodass ja evtl. die Möglichkeit den Spiegel auf Garantie zu bekommen.
    Zwar weiss ich nicht, ob man für derartige Schäden auch Garantie hat... aber wenn es ein Materialfehler ist, also der Spiegel nicht mutwillig umgebogen wurde und damit der Bruch in der Gussplatte herbeigeführt wurde, dann müsste es unter die Garantie fallen.
    Wenn Du ein metallurgisches Institut kennst oder einen Werkstoffprüfer findest, der Ahnung hat, könntest Du es überprüfen lassen .... aber das könnte auch teuer sein.
    Als Fahrer eines ASX hast Du selbst bestimmt den Schaden nicht herbeigeführt.


    Dein Meister sollte einen Materialfehler melden und Du einen kostenlosen Austausch verlangen.
    Wenn am Spiegel selbst aber aussen Schäden sind, als wenn ein Fahradfahrer dagegen gefahren wäre oder Du gegen eine Laterne, dann sieht es schlecht aus.


    Falls Du für die Kosten eines neuen Spiegels aufkommen musst.... sowas findet man hier und da auch schon bei Ebay.


    Deine Idee Mitsubishi anzuschreiben ist auf jeden Fall richtig... wobei ich aber auch auf Ersatz drängen würde.


    Viel Erfolg
    und noch mal Kompliment, wie Du den Spiegel auseinander genommen hast.


    Gruss ASX13

    für Dich ASX54


    schau mal hier :


    dort kann man doch schon einige Aussenspiegel bekommen:



    Klick


    Die Aussenspiegel ASX und Outlander sollen die Gleichen sein


    Gruss ASX13

    beim Googeln nach Guss Schweissen bin ich auf folgende Seite gestossen.


    Kannst die Firma ja mal mit einem Bild anschreiben, ob dieser Bruch auch geschweisst werden kann... Fragen kostet ja nichts


    klick


    und dass man Guss schweissen kann belegt auch eine Anleitung bei Bild mit 8 Bildern einer Dokumentation


    Klick


    ob es dann bei Deinem Spiegel geht weiss ich aber nicht.....


    Gruss ASX13

    falls der schaden nach dem waschen in einer portalwaschanlage aufgetreten ist, dann ist der fall klar:
    die kräfte der rotierenden bürsten sind sehr gross und haben zu stark auf den spiegel gedrückt.
    leider haftet der betreiber der waschstrasse normalerweise nicht.
    guss kann man mit der autogenanlage (sauerstoff acetylen) hartlöten und das hält bombenfest.
    in einer guten werkstatt solte das möglich sein.

    hallo,
    es wird wohl Aluguss sein.
    Ich würde es mit UHU Endfest oder Kaltmetall versuchen.
    Wenn die Materialstärke dick genug ist, vorher mit Kerbstiften oder hülsen verstärken.


    grüsse jöeg

    Hallo,
    danke erst einmal für die interessanten Bilder.
    Hier scheint tatsächlich ein Materialfehler vorzuliegen, der eigentlich in der Verantwortung des Herstellers liegen sollte.
    Daher würde ich Dir auch empfehlen, mit Mitsubishi Kontakt aufzunehmen und denen ebenfalls die Bilder zu übersenden.
    Es sollte Mitsubishi sicher auch möglich sein, diese Platte als Einzelteil zu besorgen.
    Wie auch immer, ich sehe hier klar Mitsubishi in der Pflicht.....!


    Eine Reparatur an dieser Stelle erscheint mir schwierig, da die Maße an dieser Stelle nicht verändert werden dürfen, um die Gängigkeit nicht zu beeinflussen. Das stelle ich mir beim Schweissen an dieser Stelle doch sehr schwierig vor.
    Bitte halte uns in der Angelegenheit auf dem laufenden.


    Gruss
    Desaster

    Hallo,
    Danke an alle die Ihre Vorschläge/Anregungen u. Meinungen zu o.a. Problem abgegeben haben!
    Zwischenmeldung:
    Ich habe vor ca.14 Tagen MM angeschrieben und warte noch gespannt auf eine Antwort! Bisher nur "Schweigen im Walde"!
    Ich gebe Bescheid, sobald ich ein "Lebenszeichen" zum Thema von MM erhalten habe!


    Grüße
    asx54

    Hallo,
    habe mich bisher nicht melden können.
    Nach 2 Korrespondenzen mit MM wegen der Spiegelproblematik nun das nüchterne Fazit:
    MM bedauert zutiefst sieht aber keinen Grund einen evtl. Materialfehler anzuerkennen und kann auch das def. Teil nicht als separates Ersatzteil zur Verfügung stellen!
    Die Antwortschreiben sind irgendwelche Standardschreiben immer mit der Bemerkung, dass der Mutterkonzern der Entscheider ist! MM Deutschland kann da leider nichts tun!
    Danke an alle, die hilfreiche Hinweise gegeben haben!
    Schweißen kommt nicht in Frage( habe einen Bekannten mit einer Schlosserfirma).
    Ich habe da noch eine Bastelidee! Wenn ich Zeit habe( wird wahrscheinlich erst in den dunklen Monaten) werde ich das mal in Angriff nehmen. Sollte was daraus geworden sein gebe ich natürlich Bescheid!


    Grüße
    asx54

    Jetzt, wo die Abende lang werden, könnte sich ja mal jemand an einer 3D-Nach-Konstruktion des Teils versuchen und mal schauen, ob sich so etwas mit einem 3D-Drucker herstellen lässt. Die Kosten dürften überschaubar sein.

    drucken finde ich sicherheitstechnisch fragwürdig, man denke an crahtest resp. unfall.
    aber wie bereits erwähnt lässt sich jedes metall mit einer autogenanlage hartlöten und das hält ewig!
    ps: ich habe 23 jahre bei einem hersteller von autogenanlagen gearbeitet.
    gruss anmuht

    Ich glaube nicht, dass der Lötversuch erfolgreich sein wird. Am ehesten wird es klappen, wenn es Zinkdruckguss wäre, da muss man beim Autogenlöten aber aufpassen, dass nicht gleich das genze Teil schmilzt. Alu zu löten ist nicht so ganz trivial.