Hallo Zusammen,
mal eine Frage in die Runde, ich suche Sportfedern, oder ein komplettes Fahrwerk für meinen ASX 1,6 Benziner. Leider gibt Eibach die Federn nicht für Fahrzeuge mit LPG frei, obwohl das ein aboluter Schwachsinn ist. Also kennt von Euch noch einen Anbieter der ein Satz Federn oder ein Komplettfahrwerk anbiete?
Gruss
Michael 
H&R stellt auch Federn für den ASX her, aktuell aber nur für Diesel 4X4
Die Freigabe für Fahrzeuge mit Gasanlage gibt es wahrscheinlich daher nicht weil die Federn für hinten nicht auf das Zusatzgewicht ausgelegt sind und daher das Niveau der Tieferlegung nicht wie angegeben erreicht würde!
Andere Hersteller gibt es aktuell nicht!
Komplettfahrwerke gibt es bisher auch von keinem Hersteller!
Im Gutachten für meine 35/35 H&R die ich drin hab, stehen aber auch die Lancer CY Federn mit drin, heißt die Federn vom ASX und LANCER sind scheinbar identisch,
evtl. kommen da ja noch gutachten nach! Ob die Dämpfer auch Identisch sind kann ich nicht sagen, da es aktuell noch keine Teilenummern im Internet gibt und mein ASA nichtmehr aktuell und darin der ASX fehlt!
Hallo,
habe mal "Sportfedern ASX 1.6" in Google eingegeben und folgende Quelle für Eibach Sportfedern gefunden:
Habe bei den Hinweisen keine Einschränkung wegen Gas-Umrüstung gefunden. Auch im beiliegenden Gutachten für diese Federn
habe ich beim kurzen "überfliegen" keine derartige Einschränkung gefunden.
Gruss
Desaster
bei den 25/30 Federn von Eibach (die Mitsu auch im Zubehör hat) steht es auch nicht explizit drin!
in den Unbedenklichkeitserklären müsste es aber glaube ich drin stehen damit das Gutachten gültig ist.
Bin mir aber nicht 100% sicher!
Hallo,
sorry, aber Grundlage ist das Gutachten!
Was dort nicht verboten/eingeschränkt wird, verhindert somit auch nicht die Verwendung.
Ansonsten könnte man sich das Gutachten sparen, es ist und bleibt nun einmal die Grundlage für die Eintragung beim TÜV.
Desaster
Das beste is du druckst dir das Gutachten dazu mal aus und gehst zu nem Tüver und fragst ihn was er dazu sagt!
Laut Schlussbestimmungen kann das Gutachten seine Gültigkeit verlieren wenn andere Technische Änderungen am Fahrzeug die Verwendung der Federn beeinflussen könnte!
Wenn der Tüver nen schlechten Tag hat könnte es sein das es wegen der Gasanlage nicht einträgt!
Beim Lancer CY findet man im Katalog von Eibach zum beispiel auch eine Unterteilung der Typen nach Benzin, Diesel und LPG!
Für die LPG varianten gibt es keine Tieferlegungen, nur Spurplatten
Service Info für den ASX von Eibach (http://www.dvsegmbh.info/PDF/einbau/42013/2299/A,18,20.PDF)
...
...
...
Die Verwendbarkeit unserer Produkte bezieht sich auf serienbelassene Fahrzeuge. Bei Umbauten wie z.B.
dem Einbau einer LPG-Anlage etc. können unsere Produkte nicht verwendet werden. Die angegebenen Maße
beziehen sich auf serienbelassene Neufahrzeuge. Messpunkte: Senkrechter Abstand von Mitte der Radnabe
bis zur Kotflügelunterkante. Grundsätzlich sind die angegebenen Maße Sollwerte, welche je nach Fahrzeug
variieren können.
...
Wobei sich mir immer noch die Frage stellt:
Kaufe ich mir ein SUV um es dan tiefer zu legen?
Gruß
ASX Inform
lieber Joachim..
Kaufe ich mir ein SUV um es dan tiefer zu legen?
ich hab sowas früher auch schon mal gefragt, da wurde ich dann eines besseren belehrt.... 
Aber ich kaufe mir keinen SUV, um den dann tiefer zu legen.... und Du ja auch nicht....
wäre analog ja das gleiche, wenn Du Dir einen Sportwagen kaufst und damit der dann höher kommt, baust du das Fahrwerk um gegen ein SUV Fahrwerk oder was immer passt..
Vielleicht finden wir ja endlich mal einen Tuner der den ASX analog zu den nachfolgenden Bildern verschönert.... 
( ein Bilder aus Autobild vom 2.2.11)
Na ja ... mein Kommentar zum TUNEN
Ich sehe nur einen Vorteil: wer den ASX tieferlegt will vielleicht Geld sparen, weil es für einen Golf nicht reicht
( und der ASX besser aussieht ).
Oder ? Habe jetzt keine Listenpreise zur Hand, aber da dürfte noch was drinne sein 
Ja ist denn schon wieder Karneval 
Hallo Willi... Die Einstiegsleiter und die Glaskuppel finde ich sehr gelungen. 
@ ASXellent...
Ich sehe nur einen Vorteil: wer den ASX tieferlegt will vielleicht Geld sparen, weil es für einen Golf nicht reicht
( und der ASX besser aussieht ).
Das ist natürlich ein Argument das absolut sticht.
Gruß
ASX Inform
Moinsen,
ich habe es auch immer nie verstanden einen SUV zu kaufen und diesen dann tiefer zu legen. Nun ja, jeder wie er mag.
@Willy,
goiles Teil
An einem Schoolbus hat sich auch schon einmal jemand versucht ... 
Hallo Desaster,
der Hinweis auf dieser Seite ist veraltet, auf der Seite von Eibach steht unter den Hinweisen, das alle Produkte von Eibach nicht für Fahrzeuge mit Gasanlage genutzt werden darf. 
Die Antworten zur Tieferlegung die nichts mit meiner Frage zu tun haben könntet Ihr Euch ruhig sparen! 
Bleibt ja wohl jedem selbst überlassen 
Hallo,
wie ich geschrieben hatte, habe ich nur mal kurz in Google gesucht (ohne Anspruch auf Vollständigkeit).
Hast Du denn mal beim Hersteller Eibach nachgefragt, weshalb keine Freigabe für auf Gas umgerüstete Fahrzeuge erteilt wird?
Wäre sicher mal interessant, dafür die Begründung zu erfahren.
Gruss
Desaster
Hallo Desaster,
der Hersteller Eibach hat mich gerade angerufen. Du hattest Recht, laut TÜV-Gutachten kann die Tieferlegung vom TÜV eingetragen werden. Jedoch gibt eben Eibach keine Freigabe, da Sie die Erfahrung gemacht haben, dass der Wagen mit Gasanlage eine Geilform nach hinten bekommen hat. Jetzt bin ich in der Zwickmühle, mach ich es oder nicht 
Gruss
Michael
Hallo,
es handelt sich dabei wohl um das Gewicht des Gastank, das vollgetankt dann ungefähr bei max. 50 Kg liegen dürfte.
Das sollte eigentlich nicht so gravierende Auswirkungen haben, da fahren manch andere mehr schwere Sachen im Kofferraum spazieren!
Evtl. kann man hier mit anderen Federtellern für einen Ausgleich sorgen, falls es dann doch merklich sein sollte, was ich mir aber nicht wirklich vorstellen kann.
Wenn Du einen guten Fahrwerkspezialisten/Reifenhändler kennst, würde ich mal mit diesem die Möglichkeiten durchsprechen.
Gruss
Desaster