ASX Benziner/Diesel Beratung

Hallo,

das folgende Angebot finde ich nicht schlecht, wenn Du auf das Panoramadach verzichten kannst.....Die "Intro Edition" bietet einige Elemente aus der Intense-Ausstattung und basiert auf der Invite-Variante.

http://www.autoscout24.de/NewMarketDetails.aspx?id=227747777&cd=634959622110000000&asrc=st|fs

Gruß,
ASX Driver kai3311

Bei diesen habe ich meinen ASX auch gekauft. Sehr kompetent und freundlich (Herr Gültekin) und die Extras wie das eingebaute 7 Zoll Navi etc. sind auch nicht zu verachten. Und verhandeln lässt sich ja auch noch

Gutes Angebot! Ich überlege gerade wo sind die Vorteile meiner teueren Instyle-Variante (Leder, Rockford-Soundsystem).
Ich komme gut mit den Benziner zurecht, ist eben nicht so spritzig auf der Autobahn. Es geht gut mit 130/150 und Tempomat und 180 ist auch mal drin.

Beim Internse ist meines Wissens kein Subwoofer dazu gekommen. 6.1" steht für die Display-Größe. Ich kann leider keine Aussage dazu machen, ob der Colt gleich laut ist wie der ASX. Ja, der Benziner ASX wird mit höherer Geschwindigkeit lauter aber ich finde es nicht zu laut.

Der Benziner ist definitiv lauter als der Diesel zumindest bei höheren Geschwindigkeiten ab etwa 120 km/h hat es mich genervt. Ein Subwoofer ist nicht im Intense verbaut. Der Instyle steht was die Rockford Anlage und anderes angeht ganz allein für sich als beste Ausstattungsvariante ganz oben. Ich habe einen Intense da ich keine Ledersitze brauche, eine Anlage sowieso nachträglich verbauen wollte aber auf ein paar Dinge wie Xenon Scheinwerfer z.B. die der Instyle auch hat nicht verzichten wollte. Ich denke am besten schaust du dir einmal einen Katalog an und vergleichst selber einmal was du wirklich brauchst, wünscht, haben willst und bereit bist zu zahlen. Der Intense ist meiner Meinung nach der beste Kompromiß

Den aktuellen Mitsubishi ASX Katalog findest du hier

Viel Spaß beim stöbern und Gruß BigM

Wie bereits von BigM erwähnt wird der Benziner ab 120 Sachen laut.

Da dein Fahrprofil meinen ähnelt, kann ich den Benzoner wirklich empfehlen, im Moment fahre ich die Kiste in der Stadt mit ca. 6 Litern!

Zitat von Deeco

Hat denn jemand erfahrung mit dem Sound system was zum Intense als Sonderausstattung mit angeboten wird? Habe keine näheren Infos dazu gefunden.

Dazu kann dir nur jemand eine Auskunft geben, der ein Modell 2013 Intense mit dem Zubehör gekauft hat. Hat dein Freundlicher nicht so einen ASX als Ausstellungsstück? Was will Mitsu als Aufpreis dafür haben? Mein 2Din Monoceiver, Rückfahrkamera und Verkabelung inklv. Einbau lag z.B. bei 580 €. Mit Naviceiver geht es ab etwa 700/800 € los. Und diese Geräte vom Markt können meiner Meinung nach vieles mehr als die Werkskisten. Bei den LS hat sich denke ich nicht all zu viel getan bei den Intense Modellen 2010 - 2013. Schon mit neuer Headnut klingt es besser. Ich habe mir für die Front ein Komposystem von Hertz zugelegt und die Türen gedämmt. Sound wurde um einiges intensiver. Die hinteren folgen, wahrscheinlich auch mit 16er von Hertz sowie eine Endstufe. Man muss ja immer etwas zu basteln haben.

Gruß BigM

Hallo Deeco.
Wie viel Zeit gedenkst Du denn auf 10 km mit einem Diesel gegenüber einen Benziner rauszufahren . Fahrspaß hin oder her .
Und wenn es doch mal für weitere Strecken auf die Autobahn geht , wirst Du auch sicher mit einem Benziner nicht zum Verkehrshinderniss .
Ich fahre auch einen Benziner und bin damit sehr zufrieden .

Gruß Larry

Tatsächlich hat man beim Benziner die Wahl. Auch ich musste das, als langjähriger Dieselfahrer erst lernen:
Fährt man sparsam, mit Tempomaten und ganz ruhigem Gasfuß fühlt sich der Benzinmotor tatsächlich recht zäh und langsam an. Im Vergleich zu anderen Klein- und Kompaktwagen ist er es aber eigentlich gar nicht. Mit ein bisschen Mut zum Herunterschalten (zur Not in den dritten Gang) und zu entsprechenden Drehzahlen (selbstverständlich mit Respektabstand zum roten Bereich ) kommt kurzfristig Leben in die Bude und man verspührt einen Anflug von Spaß. Ein Wort noch zur Lautstärke: Ab Tempo 110 bis 120 versagt die Freisprecheinrichtung. Das sagt eigentlich schon alles. Trotzdem hat selbst die Autobahndröhnung auf Dauer etwas Meditatives. Objektiv ist der Benziner definitiv besser, als er auf den ersten subjektiven Eindruck scheinen mag. Bei mäßigen Fahrstrecken ist der Benziner sicher ökonomischer. Er braucht bei sparsamer Fahrweise auf 100km nur rund 1 Liter mehr, man spart bei der Steuer und es kann kein AGR-Ventil, DPF oder Turbo kaputt gehen.
Und wenn man auf den Preis schaut, ist der Expresszuschlag für den zugegeben prima Diesel schon ganz schön happich. Meine 2 Cent und noch viel Spaß in dieser Anstalt...
Mit besten Grüßen aus dem Harz von Harry.
PS: Ich hatte in diesem Falle keine Wahl. Unsere ASX sind Dienstfahrzeuge. Ein Kollege fährt den Diesel mit der schwächeren Ausstattung und ich halt den Benziner als Intense. Alles halt eine Frage des Budgets. Aber ich würde höchstwahrscheinlich eine bessere Ausstattung einem Allradantrieb und 33 PS (und zugegebenermaßen ein paar hundert Newtonmeter ) vorziehen.

Auf jeden Fall kein völlig unnützes Goodie, wenn man auf Sound steht und einem die serienmäßigen hinteren Parkpiepser nicht ausreichen. Die Kamera ist sicher praktisch, auch wenn ich den ASX eigentlich im Vergleich als ziemlich easy einzusehen erachte. Sicher ist das "Zusatzpaket" eine Art versteckter Rabatt. Möglicherweise könnte man bar noch mehr heraushandeln?! Andererseits ist das ja, weil der Verkäufer nur den Einkaufspreis draufzahlt auch eine Win-win-Situation. Ich habe weder das MMCS noch die Kamera oder die Fosgate-Anlage, aber mir fehlt es auch nicht wirklich.

Na wenn es dir ( wie mir auch ) um fahrspaß geht musst!!!!! Du dir den diesel holen. Ich hab ein auto so ca 8-10 jahre und da würde ich mich nur immer ärgern wenn der spass auf der strecke bleibt. Einfach nicht so viel überlegen sondern auch auf das bauchgefühl hören.

Gruß