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Hallo,
das hört sich ja verdammt wichtig an. Aber wie kommt das Fahrzeug zum Opel Händler wenn man damit nicht mehr fahren darf? In Kürze werden wir dann wohl viele Corsa und Adam auf einem Abschleppwagen sehen
.Gruß Oxebo
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Aber wie kommt das Fahrzeug zum Opel Händler wenn man damit nicht mehr fahren darf?
Na so:
Zitat Anfang
Besitzer solcher Fahrzeuge könnten sich zudem ab Samstag auf der
Opel-Website informieren, ob ihr Wagen betroffen ist. In einem solchen
Fall werde der Händler für eine Überprüfung zu dem Kunden kommen oder
aber das betroffene Auto abholen, sagte der Opel-Sprecher weiter.Zitat Ende
Desaster
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Ach du Schei**e, da sind wir zwar mit dem ASX in guter Gesellschaft wie Oxebo dies erwähnte aber 440.000/ 126.000/ 900.000 oder gar 1,75 Mio Fahrzeuge sind mal ganz andere Hausnummern. Meine Fresse bauen die denn nur noch Müll .....
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Meine Fresse bauen die denn nur noch Müll .....
sieht leider ganz danach aus!
Gruß Oxebo
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daß unter den Sparzwängen auch aus Wettbewerbsgründen mehr Müll gebaut wird.
Die Wettbewerbsgründe liegen darin begründet, dass jeder Hersteller möglichst eine gosse Bandbreite an Modellen verfügbar haben will und somit die Entwicklungszeiten für ein neues Modell von der früher stringenten Modellpolitik abweicht, und kaum dass ein Modell vorgestellt wird, der Wettbewerb eben schon wieder ein neueres Modell mit " mehr Technik oder Raffinessen" anbietet.
Schnell wirft man dann sein Modell auf den Markt und versucht die Modellreife dann eben auf dem Rücken der Käufer auszubügeln. Ein Modell was nicht zeitig auf den Markt kommt raubt dem Hersteller Zulassungszahlen und Marktanteile.
Ein Rückruf scheint manchmal trotz hoher Kosten immer noch günstiger zu sein, als verlorene Marktanteile, und so nimmt man es billigend in Kauf.Da der Markt heute eh global ist, und Marktanteile weltweit am wichtigsten sind, nehmen die Hersteller es in Kauf, den Müll eben beim User zu reparieren. Wenn das auf Dauer mal nicht in die HOSE geht......
Parallel dazu ist natürlich das Internet für uns Verbraucher ein Segen, denn Müll wurde immer schon produziert, nur wir erfuhren nichts über Rückrufe in Japan, Australien oder China , manchmal kam eine Meldung eben aus den USA....
Wenn heute ein Fahrzeug in der Mongolei abbrennt , weil ein Tank undicht war, werden wir es am folgenden Tag im Netz lesen können....
Gottseidank....Aber ob die Transparenz im Netz die Hersteller veranlasst ihre Modellpolitik zu ändern und "reifere Fahrzeuge" auf den Markt wirft, wage ich zu bezweifeln....
und aus deren Sicht..... wozu sollte ein Auto auch zu lange halten.... eine Sättigung ist ja je nach Land schon erreicht..... also muss eine neue Technik her die alles bis dato Gewohnte eben auf den Kopf stellt ( auch wenn sie nicht ausgereift ist )
Wir Verbraucher machen ja mit ... und wollen dann auch immer das neuste, das schnellste, das schönste, das mit Technik überladene, oder eben den Müll, und freuen uns dann noch , wenn sie uns später in die Werkstatt zurückrufen, weil sie etwas übersehen hatten.... und schwärmen dann noch, toll wie der Hersteller für uns sorgt.... und uns nicht im Regen stehen lässt....
FÜR MICH IST DAS ALLES ZWAR NICHT GEPLANT MIT DEN RÜCKRUFEN; ABER ES WIRD BILLIGEND IN KAUF GENOMMEN; DENN ES IST BILLIGER 50.000 oder 1 MILLIONEN FAHRZEUGE ZURÜCKZURUFEN, ALS MARKTANTEILE ZU VERLIEREN; ZUMAL MAN JA BEI DEN PRODUKTIONSKOSTEN AUFGRUND VON EINSPARUNGEN BEI TEILEN ODER TECHNIKEN DIE KOSTEN FÜR DEN RÜCKRUF SCHON EINGESPIELT HATTE. WENN VON 1 MILLONEN FAHRZEUGEN NUR 100.000 IN DEN RÜCKRUF MÜSSEN,UND MAN JE FAHRZEUG BEI DER PRODUKTION 500 EURO EINSPAREN KONNTE, ERGIBT DAS EINEN ZUSATZGEWINN VON 500 MILLIONEN ABZÜGLICH DER RÜCKRUFKOSTEN VON 5 MILLIONEN SOMIT IMMER NOCH EIN TOLLER SHAREHOLDER VALUE UND DAMIT PROFIT.
ALLES VERARSCHE
ASX13
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Hallo,
nachdem einzelne Hersteller schon in der Vergangenheit wegen Airbag-Problemen des Zulieferers Takata vereinzelt Rückrufe gestartet hatten, wird nun von der US-Verkehrsaufsicht vor defekten Takata-Airbags bei diversen Herstellern gewarnt.Betroffen sind:
- Toyota mit 778.200 Fahrzeugen
- Honda mit 2.800.000 Fahrzeugen
- Nissan mit 437.700 Fahrzeugen
- Mazda mit 18.000 Fahrzeugen
- BMW mit 574.000 Fahrzeugen
- GM mit 133.200 FahrzeugenEin Rückruf wird hier wohl in Kürze erfolgen müssen.
Desaster
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