Zwar nur ein Fake/Gerücht - aber mir fehlt im derzeitigen Mitsu-Sortiment tatsächlich ein würdiger Nachfolger der Galant/Lancer-Generation - das ganze noch kombiniert mit der sensationellen, neuen 4N1-Dieselfamilie mit 1.8 und 2.2 DI-D Motoren.
Mitsubishi, bitte so produzieren! 
Aber bitte dann die Teilung des Front-Grill aufheben!
Dann wird das was.....!
Desaster
geil, so einer fehlt in der Mitzu-Familie!
Wir können ja mal davon Träumen! 
Aber bitte dann die Teilung des Front-Grill aufheben!
Dann wird das was.....!
Desaster
Mal den Photoshop-Pinsel geschwungen. So sieht er aber schon verboten brutal aus 
: 
Sehr elegantes Fahrzeug. Gefällt mir sehr gut . Nun müssen wir nur noch die Verantwortlichen bei Mitsubishi davon überzeugen diesen tollen Combi zu bauen.
Gruß Oxebo
aber Hallo
da würde ich auch gleich zugreifen.
Hammerhart das Teil.
Julchen
Mazda zeigts ja mit dem neuen 6er 2013 wie es geht.
Ich fand den Alfa vor Jahren schon fett ...
Aber viel neues kommt doch nicht rum bei den Kombis. Höchstens eine individuelle Schnauze ab und zu. Den Mazda finde ich eher bieder und langweilig. Deinen Photoshop gemorphten Mitsu mit der fetten ASX Gedächtnis Schnauze na logo Hammer
Gruß BigM
Ehrlich? Also das gefällt mir z.B. auch am ASX so extrem gut, diese schlichte Eleganz mit perfekt ausgearbeiteten unnd ausbalancierten Gesamtdesign. Nicht wie die meißten Koreaner, die gute Autos bauen, aber deren Design meißtens immer irgendwie so "vollgepackt" spacig aussieht (das geht ja meißtens im Interieur ja dann so weiter und mag die Autobild über "zweckmäßiges Innendesign" bei ASX lästern bis sie schwarz wird, ich finds gut weil sachlich und optimiert). Das ist auch ein Problem das Daimler (in meinen Augen) mittlerweile hat: Die neue A-, B- und M-Klassen sind so derartig mit Details überhäuft, tausend Faltenschwünge, Überhänge, Eckchen und Falzen, das sie mehr wie moderne Kunst wirken. Und das gefällt mir seit jeher an den britischen Automobilen: Eine reduzierte, wirkungsvolle Formensprache voller Eleganz, bei dem jedes Detail sorgfältig positioniert und bei welchem alles unnötige radikal gestrichen wurde.
In dem Zusammenhang finde ich auch den neuen Ford Mondeo 2013 recht ansprechend, auch wenn mir der Mazda noch einen Tick besser gefällt.
Aber den obigen Lancer, liebe Freunde und Mitleser, würd ich mir sofort vom Händlerparkplatz weg kaufen! In Grün mit beigen Leder. Mein alter Herr hatte nämlich mal einen Galant EA0 Station mit dem sensationellen V6 Motor und ich durchstöber noch heute dann und wann Mobile.de nach so einem automobilen Kleiod! Der V6 hatte so eine leicht nach oben gewölbte Motorschnaue um für den mächtigen Block Raum zu schaffen. Ein automobiler Traum!
Hallo,
der Mitsubishi sieht am besten aus ... besonders nach dem "Eingriff" von >>Gladstone<<.
Grüße,
White Beauty
Also den Photoshop-Lancer von Gladstone finde ich auch sehr gelungen. Prima gemacht !
Bei Ford - einer Marke, der ich bisher nie Aufmerksamkeit geschenkt habe - scheint ein neuer Designer am Werk zu sein. Auch beim ST-Modell dieser Marke gefällt mir die Fresse recht gut, hat so ein bisserl was Bentley-Feeling.
Beim ASX, so ist meine dumpfe Vermutung, wird sich die schöne Frontschnauze nicht ewig halten. Nahezu alle Firmen gehen dazu über ein einheitliches Erscheinungsbild (gerade im Frontbereich) ihrer Modelle zu schaffen. Diese Grundidee der Wiedererkennbarkeit ist für mich nachvollziehbar, aber führt durchaus auch zu Missstimmungen bei den Käufern. Siehe VW, wo man von vorne einen Polo bald nicht mehr vom Golf oder einen Passat nicht vom Phaeton unterscheiden kann. Für Menschen mit ausgeprägtem Understatement-Sinn mag dies passend sein; aber da das Auto ja immer noch ein Status-Symbol ist und auch bleiben wird, sind solche Vereinheitlichmachungs-Massnahmen eher kontraproduktiv.
Denkt sich jedenfalls Mayday
Beim ASX, so ist meine dumpfe Vermutung, wird sich die schöne Frontschnauze nicht ewig halten. Nahezu alle Firmen gehen dazu über ein einheitliches Erscheinungsbild (gerade im Frontbereich) ihrer Modelle zu schaffen.
Ewig sowieso nicht, aber man darf noch hoffen daß das Design ein etwaiges Facelift des aktuellen Modells überlebt. Nachdem der Jetfighter-Grill auch beim Kleinsten ( Colt ) Einzug gehalten hat, sieht die Front des Colt-Nachfolgers Mirage irgendwie überhaupt nicht aus wie der neue Outlander.