Erfahrung mit EU-Import ASX

    Zitat von ASXMaus

    Technisch sind wie mir mein Händler erklärte kaum Unterschiede bei den Modellen in verschiedenen Landesgesellschaften.

    Hallo,
    wie das Beispiel AS&G zeigt, das in Italien eben als Option zugebucht werden kann, gibt es diese Unterschiede sehr wohl.


    Zitat von ASXMaus

    Sind nicht wie weiter oben falsch vermutet eigenständige Händler oder Importeure sondern sind 100% Landesgesellschaften der

    Und das die jeweiligen Importeure (meist) Landesgesellschaften, also 100%ige Töchter von Mitsubishi sind, wurde ja bereits vorher durchaus richtig mitgeteilt!

    Zitat von ASX13

    Oft ist ein Generalimporteur aber keine Privatperson oder Firma , wie in Österreich sondern, wie in Deutschland, eine Tochter der Mitsubishi Corporation.


    Eine Ausnahme ist, wie oben angemerkt, z.B. Österreich:


    Siehe Impressung der Homepage http://www.mitsubishi.at :


    DENZEL Autoimport GmbH
    1230 Wien, Richard Strauss Straße 14
    Tel.: +43-1-610 22-0
    Fax.: +43-1-61022-2950


    Firmensitz Wien
    Firmenbuch FN 329083x
    Handelsgericht Wien
    UID-Nr. ATU 65039166
    DVR 4001036


    Ein Unternehmen der Denzel Gruppe.


    Gruss
    Desaster

    2 Mal editiert, zuletzt von Desaster ()

    Bezüglich der deutschen BA verweist MM auf seine Händler, dort soll man, gegen eine Schutzgebühr, eine BA für den ASX erhalten können.
    Gruß


    1st Diesel

    1st Diesel
    Habe ein handbuch bestellt, weiss noch nicht was es kostet.
    Könnte dir evtl. das PDF senden.


    Hast du das Auto in Uster gekauft?


    wenn bloß der Schalter für AS & Go fehlen würde wäre das ja kein Problem den nachzurüsten.



    "Panoramic LUXURY & NAVI"


    sowas gibts auch? Also ist der Monitor mit Kamera da aber was ist mit der Instyle Lederausstattung?

    Zitat von EQ33

    wenn bloß der Schalter für AS & Go fehlen würde wäre das ja kein Problem den nachzurüsten.

    Hallo,
    deshalb ja meine Frage, ob bei Zündung an AS&G (grün blinkend) im Display des Tacho angezeigt wird. Dies signalisiert vor jedem Motorstart, ob das AS&G aktiviert ist.
    Außerdem müßte dann ja auch bei den betroffenen EU-Importen der Motor, bei Stilldand des Fahrzeuges ausgegangen und mit Tritt auf das Kupplungspedal wieder gestartet sein.
    Da davon aber noch niemand bei den betroffenen EU-Importen berichtet hat, ist es wohl eher unwahrscheinlich, das AS&G in diesen Modellen aktiv ist.
    Gruss
    Desaster

    AS&G wird schon inaktiv sein denn ohne Schalter läßt es sich ja nicht deaktivieren.


    aber vieleicht, wenn verbaut, läßt es sich ja vom :) aktivieren. Allerdings brauch man ja immernoch den Schalter.

    Hallo,
    den Schalter nachzurüsten sollte wohl kein Problem darstellen!
    Wichtiger wäre, ob die Aktivierung durch den :) machbar ist.
    Gruss
    Desaster