Rückruf: Riemenscheibe der Lichtmaschine löste sich - Lieferprobleme Lichtmaschine

    Hallo zusammen,


    vor einer Woche löste sich bei meinem ASX (1,8 DI-D; 20.000km, 1 Jahr alt) die Riemenscheibe der Lichtmaschine. Im Motorraum polterte es gewaltig und der Display zeigte eine Warnmeldung: "Problem mit der elektrischen Spannungsversorgung, bitte Werkstatt aufsuchen" (sinngemäß). Ein Blick unter die Haube zeigte einen verhedderten Keilriemen. Die Riemenscheibe lag im unteren Bereich des Motorraums und das Gewinde an der Generatorwelle war Matsch. Die gelben Engel schleppten mich zum Mitsu-Händler. Der musste mir beibringen, dass die Bestellung einer neuen Lichtmaschine gut 3 Wochen dauern wird. Ein Austausch der Generatorwelle ist nicht möglich, eine anderweitige Befestigung der Riemenscheibe nicht zulässig im Rahmen einer Garantiereparatur. Warum es zu so einer Lieferverzögerung kommt, musste ich mir selbst zusammenrecherchieren.


    Hier das Ergebnis: Autobild und ASP
    Ein Rückruf des Lancer mit dem gleichen Motor (März 2012) wegen sich spontan lösenden Riemenscheiben der Lichtmaschine, hat wohl alle Lagerbestände aufgebraucht.


    Nach Suche im Forum konnte ich niemanden finden, der Ähnliches bereits gepostet hat. Deshalb wollte ich hier mal als Erster informierend tätig werden, damit sich jemand, dem der gleiche Mist passiert, sich nicht allein fühlen muss. Zudem hoffe ich natürlich auf ein paar tröstende und aufbauende Worte :D .


    Warten wir mal ab, ob ich einer der wenigen Einzelfälle bleibe oder ob Mitsubishi noch einen Rückruf analog dem des Lancer starten muss.
    Weiterhin drücke ich mir selbst die Daumen, dass es bei den 3 Wochen bleibt und es sich nicht noch länger verzögert.


    Grüße, Holger

    .... ich nehme dich hiermit mal auf den Arm und tröste dich ganz dolle ... :rolleyes: 8o :D
    Ich hoffe du hast wenigstens einen Ersatzwagen für die drei Wochen erhalten. Ist wirklich keine nette Geschichte. Vielleicht wird dein ASX trotzdem schneller als in drei Wochen wieder über die Straßen rollen und du unter den ASX'lern ein Einzelfall bleiben wirst :!:


    Kopf hoch und Gruß BigM

    Egal, wie tief man die Messlatte für den menschlichen Verstand legt,


    es gibt jeden Tag mindestens Einen, der aufrecht darunter durch gehen kann.


    Hallo,
    ärgerlich, sehr ärgerlich!
    Jede Störung die einen davon abhält, seinen ASX in gewohnter Form nutzen zu können, ist überaus überflüssig!
    Wenn ein Zusammenhang mit den Problemen beim Lancer bestehen würde, wäre der Rückruf aber sicherlich auch für den ASX erfolgt.
    Von daher gehe auch ich von einem bedauerlichen Einzelfall aus.
    Im Gegensatz zu BigM nehme ich Dich aber nicht "auf den Arm", sondern virtuell in den Arm und tröste Dich ebenfalls ganz kräftig! :D
    Sei stark, Deiner Werkstatt, respektive Mitsubishi, wird sicherlich eine schnelle Lösung einfallen!
    Gruss
    Desaster

    Darf frau die Autoblöd zitieren?


    "Zeitaufwand der Reparatur: zirka eine Stunde. Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist, können sie mithilfe ihrer Fahrgestellnummer bei ihrer Mitsubishi-Vertragswerkstatt erfragen."


    :D


    Liebe Grüße, Vivi

    Zitat von ASXMaus

    Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist, können sie mithilfe ihrer Fahrgestellnummer bei ihrer Mitsubishi-Vertragswerkstatt erfragen.

    Hallo,
    das bezieht sich aber auf das eigentlich betroffene Modell LANCER !
    Da der ASX bisher nicht von einem Rückruf betroffen ist, kann die Werkstatt dazu natürlich auch nichts sagen.
    Gruss
    Desaster

    Einmal editiert, zuletzt von Desaster ()

    Hi BigM,
    ein Leihwagen stand leider nicht zur Verfügung. Die Werkstatt hat sich aber für mich eingesetzt und bei Mitsubishi eine Kostenbeteiligung "erkämpft". Ich werde wohl Morgen mal bei Sixt, Europcar etc. nach einem günstigen Modell suchen. Mitsubishi trägt dann 29 Euro / Tag bis die neue Lichtmaschine eingetroffen ist. Wie diese Kostenübernahme/Kostenbeteiligung genau abläuft werde ich mir aber zuvor durch den Händler erklären und schriftlich bestätigen lassen. Soweit bin ich aber mit dieser Lösung recht zufrieden, wenn man bedenkt, dass einem der Leihwagen nicht unbedingt zusteht, Kulanz hin oder her.


    Ansonsten bedanke ich mich bei euch allen für eure Anteilnahme.

    Hallo,
    die Anspruchs-Regelung im Rahmen MAP findest Du hier:


    Klick


    Gruss
    Desaster

    ... ich will ja nicht mit Kanonen auf Spatzen schießen :catch: ... Aber bei einem Fahrzeug, welches 1 Jahr (genau oder >/< 12 Monate?) alt ist und mal gerade 20.000 KM auf dem Tacho hat würde ich an deiner Stelle, wenn Inspektionsintervalle eingehalten worden sind, die Angelegenheit genauestens prüfen oder prüfen lassen. Bei so einem "abben" Teller (gelöste Riemenscheibe) reden wir auch nicht von einem Verschleißteil, eher deutet dies meiner Meinung nach auf einen defekt von Haus aus bzw. Übersehen bei der 15 Tkm Inspektion hin ....


    Die Garantiebestimmungen seitens MitsuDeutschland findest du hier:
    http://www.mitsubishi-motors.d…/Mitsubishi-Garantie.aspx


    Und wegen eines Ersatzwagen würde die Geschichte ohnehin nochmals checken - bitte watt is datt für ne Schrauberhöhle :?: Heute habe ich meinen zur Inspektion abgegeben und problemlos einen Ersatzwagen, wie immer von meinem :) bekommen, zwar ein Colt aber ein Fahrzeug. Auch bei der Reparatur des Federbeins wurde ein Ersatzwagen gestellt.


    Laß dich nicht unterkriegen. Manchmal muss man auch mal auf den Tisch hauen, der :) will doch in Zukunft nochmals einen Mitsu bei dir loswerden, gelle? :D


    Gruß BigM

    Egal, wie tief man die Messlatte für den menschlichen Verstand legt,


    es gibt jeden Tag mindestens Einen, der aufrecht darunter durch gehen kann.


    Hallo zusammen,
    das Gleiche ist mir heute auch passiert. An der Kreuzung tuts plötzlich im Motorraum einen Schlag (dachte erst mir ist einer draufgefahren) und die beschriebenen Warnleuchten (Werkstatt aufsuchen, rote Batterieanzeige). Nachdem er Motor einwandfrei weiterlief bin ich den einen Kilometer bis zum Händler - war zufällig in der Nähe - gefahren. Meister blickt in den Motorraum und findet Scheibe. Wie es weitergeht werde ich morgen erfahren, hab ohne Probleme einen Colt im Rahmen der Mobilitätsgarantie bekommen. Mein ASX ist 9 Monate alt und hat 20300 km drauf.
    War letzte Woche in Italien. Glück gehabt dass es erst jrtzt passiert ist. Bin trotzdem erst mal geschockt, fliegt einfach so ne Scheibe weg


    Mike

    Hallo asxmike,


    somit ein weiterer Neuzugang was die Scheibe betrifft. Sehr dubiose und ärgerliche Geschichte. Kannst wirklich von Glück sagen dass du nur ein paar Meter von deinem Freundlichen entfernt warst ..... ich hoffe mal das nicht noch weitere Scheibchen unserer ASX den Flitzer machen


    Gruß BigM

    Egal, wie tief man die Messlatte für den menschlichen Verstand legt,


    es gibt jeden Tag mindestens Einen, der aufrecht darunter durch gehen kann.


    Hallo Holger,
    Jetzt sind ja schon mehr als 4wochen rum!
    Schilder mal wie es nun alles gelaufen is!
    Hat dir dein Händler denn nun einen Leihwagen gestellt? Bzw. Wie is die Abrechnung mit Mitsu gelaufen?

    ICH BIN NICHT GEBOREN, UM SO ZU SEIN WIE DU MICH HABEN WILLST

    So, wollte nur berichten wie es bei mir ausgegangen ist. Montag abend hingebracht, Mittwoch nachmittag geholt. Offensichtlich hat sich bei mir wirklich nur die Schraube gelöst. Werkstatt hat neue Schraube bestellt, Scheibe war unbeschädigt. Bei der Abholung war Meister leider nicht, so dass ich keine Details erfragen konnte, aber offensichtlich wurde Schraube oder Scheibe zusätzlich verklebt (was auch immer das heißen mag). Jetzt läuft er wieder einwandfrei, der ASX.
    Bin scheinbar mit einem blauen Auge davon gekommen.
    2 Tage kostenlosen Leihwagen und keinen Pfennig bezahlt. War mit Service sehr zufrieden, obwohl ich Auto dort nicht gekauft habe.


    Mike

    Hallo,
    mir ist letzte Woche beim fahren die Riemenscheibe der Lichtmaschine abgefallen ( 21000 km ), konnte noch zur Werkstatt fahren. Neue Lichtmaschine und Keilriemen hätten 600 € gekostet - zum glück habe ich ja noch Garantie. Naja nur mal so als Beitrag was geschehen kann.
    Schönen Tag noch
    Oh sorry, sehe gerade das dieses Problem auch andere haben - is mir gestern leider nicht aufgefallen.

    Einmal editiert, zuletzt von ASX001 ()

    dieses Problem ist laut meiner Werkstätte, Mitsubishi bereits bekannt. Im Moment noch alles etwas vage.
    Angeblich betroffen: bis Modell 2010 ?(

    Heute eine Info von meinem Händler bezüglich der LIMA!
    Haube öffnen und Links am Motor schauen! Dort hängt die Lichtmaschiene! Wenn diese einen blauen Punkt hat, ist es schon eine Neue, bei der die Probleme mit der Magnetkupplung der Riemenscheibe behoben wurden!
    Also alle einfach mal schauen und wenn der blaue Punkt fehlt (sticht sofort ins Auge) beim Händler tauschen lassen! Lieferzeit zum nächsten Werktag laut meinem Händler

    ICH BIN NICHT GEBOREN, UM SO ZU SEIN WIE DU MICH HABEN WILLST

    Zitat von Tiefschwarz

    Also alle einfach mal schauen und wenn der blaue Punkt fehlt (sticht sofort ins Auge) beim Händler tauschen lassen! Lieferzeit zum nächsten Werktag laut meinem Händler

    Das heißt also, das es seitens Mitsubishi die offizielle Anweisung gibt, die LiMa auf Wunsch des Kunden zu tauschen???
    Desaster

    Zitat von andreano2001

    Ich bin inzwischen richtig sauer! Beim Lancer mit dem gleichen Motor gab es bereits eine Rückrufaktion, beim ASX noch nicht, obwohl bereits mehrere Fahrzeuge diesen Defekt hatten. Wie ich es sehe, wiederholt sich gerade die Geschichte mit den vertuschten Sicherheitsmängeln bei Mitsubishi.



    http://www.autobild.de/artikel…000-fahrzeugen-45581.html


    Mann, der Artikel ist von 2004! Nicht die Sau durchs Dorf treiben, wenn die Schnitzel schon verdaut sind.


    Liebe Grüße, Viviane

    grad nachgeschaut hat wirklich nen Blauen Punkt die Lichtmaschiene meien ist 12/2011 Bj

    Zitat von ASXMaus

    Mann, der Artikel ist von 2004! Nicht die Sau durchs Dorf treiben, wenn die Schnitzel schon verdaut sind.

    Hallo,
    er wollte mit dem Artikel nur belegen, das es sowas ähnliches bei Mitsubishi schon einmal gegeben hat.


    Und bisher war doch auch nur die Rede davon, das die Werkstatten bei den Lichtmaschinen lediglich den Anzugsdrehmoment überprüfen sollten, da dieser wohl im Werk des Herstellers eine Zeitlang zu gering angesetzt worden ist.
    Von einem Austausch war bisher nicht die Rede.
    Gruss
    Desaster