Rückruf: Riemenscheibe der Lichtmaschine löste sich - Lieferprobleme Lichtmaschine

Zitat von Desaster

Hallo,
offensichtlich mußte bei ASXdid ja beim vor Ort kontrolliert werden.

Umständlicher geht es wohl kaum, der Kunde muß 2 x beim auftauchen, einmal für die Kontrolle und dann noch einmal für den Einbau.

Da nun die Ferienzeit beginnt, und viele betroffene ASX-Besitzer sicherlich auch mit dem Auto in Urlaub fahren möchten, wird es nun langsam eng.
Es wäre sehr schön, wenn Mitsubishi hier nun endlich eine unverzügliche Benachrichtigung des ASX-Besitzer vornehmen würde.

Für mein Fahrzeug liegt ein entsprechender Hinweis des Herstellers z.B. bisher immer noch nicht vor.
Kann ich mit einer möglicherweise defekten LiMa noch unbesorgt nach Spanien fahren? Oder muß ich fürchten, das die LiMa unterwegs versagt?
Gruss
Desaster

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Ich würde fahren, hast doch Mobilitätsgarantie europaweit!!!
Wann soll es denn los gehen?
Mein Händler sagte mir wie gesagt schon am Telefon, das solang meine LiMa nen blauen Punkt hat ich nicht hinkommen muss! Er sagte auch das ALLE LiMa's ohne blauen Punkt ausgetauscht werden!

Ansonsten ruf doch deinen Verkäufer mal an und sag ihm das deine LiMa keinen blauen Punkt hat, er dir somit eine neue LiMa bestellen soll und dich informieren soll wenn sie da ist und du einen Einbautermin bekommst! ist ja nur ne sache von 30-60min. die Lima zu tauschen!

Zitat von Desaster

Klar hab ich die, doch darum geht es nicht. Kannst Du Dir den Ärger vorstellen, bleibe mit voll beladenem ASX mit 2 Dobi`s im Kofferraum um Mitternacht im Süden liegen. Mit viel Glück wird man dann nach 2 Stunden Wartezeit auf den Hof einer Werkstatt geschleppt, die erst am nächsten Morgen öffnet. Such mal ein Hotelzimmer mit 2 Dobermännern im Schlepptau!!!! Viel Spaß dabei!
Und dann mußt Du erst einmal ein passendes Ersatzfahrzeug erhalten, wo alles (auch die Dobis´s) untergebracht werden kann. Dein Urlaubsort ist 600 Km von der Pannenstelle entfernt, Du mußt also nach spätestens einer Woche (bei 3 Wochen Urlaub am Urlaubsort) den Leihwagen zurück geben und Deinen "hoffentlich" reparierten ASX am Pannenort abholen, also 2 x 600 Km abreissen für nix.
Nee, nee, da würde ich, mir und anderen, gerne ersparen

Dann sollen die mir sagen wie man es prüfen kann und gut ist es! Dafür muß ich doch nicht in die Werkstatt, zur Kontrolle!
Blaue Punkte prüfen und ggfs. noch eine Teilenummer ablesen kann ich auch, dafür brauche ich keine Werkstatt.
Gruss
Desaster

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Ja stimmt schon mit dem Urlaub sowas will man nicht, aber bedenke was dein ASX für eine riesen Batterie hat, der kommt noch locker ein paar hundert Kilometer ohne die LiMa!!!

Das Xenon nimmt mit seinen 35Watt (wenn es Nachts passieren sollte) auch nicht viel Leistung ab, wenn du gleich das Radio ausmachst und alle anderen Stromverbraucher aus lässt, kommst du noch ne ganze Ecke weiter!

Versteh das nicht falsch, mich würde es auch riesig ärgern wenn es auf dem weg in den Urlaub passiert, aber jetzt bedenke wie bei den meisten Themen hier wieder die Zulassungszahlen und die paar echten abgefallenen Riemenscheiben dagegen! Mir ging es ehr darum WANN du fährst und wenn du schon nächsten Montag los willst und die neue LiMa bis dahin nicht verbaut werden kann da sie so schnell nicht angeliefert ist!

Zu dem BP! Du brauchst keine Teilenummer ablesen, welche LiMa du brauchst kann der Händler anhand der Fahrgestellnummer, die er bei der Bestellung sowieso angeben muss, da Mitsu ihm die nur passend zu dem Kunden schickt, die in deinem Kaufvertrag bzw. dem Übergabevertrag steht! An sich gibt es für den Diesel nur 2 LiMa's die mit und die ohne Blaupunkt!

Deine aktuelle LiMa hat keinen BP also muss sie getauscht werden! Ruf den Händler an er soll sie bestellen und gut is!

Hallo ASX'ler,
hab nachgefragt, die Serviceaktion ist auch für meinen ASX hinterlegt!
BJ. 07.2011
Werd ich wohl nächste Woche gleich machen lassen.

sg oss

Zitat von Desaster

Das ist ja eben die Frage! Wieso werden denn die Betroffenen in die Werkstatt zum Check gerufen?

ASXdid z.B. wohnt in Luxemburg und fährt zu seiner Werkstatt des Vertrauens in Trier (?) mal locker ca. 50-60 Km !

Wenn es anhand der VIN so einfach gehen sollte dann wäre das "Einbestellen zum Check", wie man bei uns früher sagte: "Eine böswillige Diensterschwernis"
Gruss
Desaster

Vielleicht trauen die meisten Händler dem Kunden nicht zu die Lichtmaschine zu finden und bestellen sie deshalb extra ein!

Vielleicht sollten diejenigen die extra hingefahren sind um es checken zu lassen mal kurz Feedback geben ob nur kurz Haube auf und Punkt suchen vom Mechaniker gereicht hat oder ob noch andere Sachen durchgeführt wurden bevor eine Neue bestellt wurde!
Denn wie mein Händler gesagt hat, sollen ALLE LiMas ohne BP getauscht werden! Also gibt es an sich nichts mehr zu prüfen außer den BP!
P.S.: entschuldigt den doppelbeitrag, aber ich dachte sonst wird es evtl. überlesen!

Falls ich das richtige Teil erwischt habe, ist das dann hier das erste Foto einer LiMa aus einem Benziner

das ist doch ein bekanntes Bild eines standard Drehstromgenerators!

Versteh garnicht warum der Diesel so eine verblendete LiMa hat, bei dem hohen Amperezahl die das ding macht muss doch eigentlich mehr wärme entstehen oder habe ich da grad einen Denkfehler?

Zitat von ASX13

hatte ich klar und deutlich bereits an ASX DID gestellt. Nur mal alles und dann richtig lesen, dann müssen wir nicht alles 3 mal durchkauen.
Danke

Das habe ich wohl gelesen, aber er hat doch bis jetzt nicht geantwortet, oder?

Und mit meinem Thread habe ich ja auch diejenigen angesprochen die auch schon da waren und bisher nur geantwortet haben das sie nicht da sind!

Entschuldige das das schon zu viel war!

Zitat von ASX13

hatte ich klar und deutlich bereits an ASX DID gestellt. Nur mal alles und dann richtig lesen, dann müssen wir nicht alles 3 mal durchkauen.
Danke

Hallo,
Ja ich habe den gefragt ob es um den blauen Punkt geht und er sagte „Ja genau“ aber ich müsste zur Kontrolle vorbeikommen weil das von Mitsubishi so vorgegeben ist und ohne dies Kontrolle könnte er keine neue Lima bestellen. Leider habe ich nicht genau gesehen was an meinem Auto gemacht wurde weil ich mir gerade einen neuen Pajero angeschaut habe. Es hat nicht lange gedauert und mein ASX stand draussen noch auf dem gleichen Parkplatz wie vorher.

Hallo ASX'ler,
also ich hab meiner Werklstatt geschrieben dass bei meinem ASX die blaue Markierung fehlt.
Nach kurzer Recherche wurde dann festgestellt dass mein ASX überprüft gehört!
Mit großer Wahrscheinlichkeit wird dann auch die LIMA getauscht, die derzeit auf Lager ist!
Ich mußte da bisher nicht hinfahren!
Reicht ja auch wenn ich dann wieder 2x 60 km fahren muss

Kann man eigentlich die Zeit und den entstehenden Kostenaufwand (Diesel) bei Mitsu einfordern??

sg oss

@ Desaster
Ja die Erfolgsaussichten kenn ich schon, war eher sarkastisch gemeint
die Werkstatt muß wahrscheinlich selber prüfen ob der blaue Punkt vorhanden ist, wird wohl die Vorgabe von Mitsu sein.
Oder es gibt noch was wovon keiner weiß.
Egal Hauptsache es wird in Ordnung gebracht.

sg oss

Zitat von Bergfloh

... das sind fragen auf die ich keine antwort hören will. mich interessiert das einfach nicht. das auto muss laufen, was auch tut. der rest ist für mich uninteressant. du kannst dich ruhig die frage deinem stellen und hier posten.

Du bist ein witziger Eidgenosse ...

Ohne diese hilfreichen Informationen in unserem ASX Forum hättest Du erst gar nicht gewußt, dass die LiMa auf Kosten von MM getauscht werden soll
Du gehörst zu der Sorte von Menschen, die Informationen gerne annehmen und mit anderen, die ebenfalls Hilfe benötigen könnten, nicht teilen. Du weißt ja, wie man solche Menschen bezeichnet

Unser ASX ist ebenfalls davon betroffen (Erstzulassung 04/11)... kein blauer Punkt

Von MM wird auch keine Info kommen ... es handelt sich hier offensichtlich um eine "stille" Rückrufaktion . Von meinem habe ich nämlich noch keine Post erhalten.

@Desaster: Ich frage in der neuen Mitsubishi Werkstatt, was da wirklich los ist ... wobei ich davon ausgehen kann, dass mir höchstwahrscheinlich die Wahrheit nicht gesagt wird ... Geschäftsgeheimnis und so ...

Grüße,
White Beauty

Die Tester sind Mobile Geräte mit Akku, den könnte der Mechaniker bei ASXDID schon auf dem Parkplatz angeschlossen haben, aber was soll man wegen der Lima auslesen?
Wenn ein Fehler gespeichert worden wäre hätte sich der BC gemeldet! Die Teilenummer der Lima dürfte im Bordsystem auch nich hinterlegt sein! Somit wäre das anschließen eines Testers sinnlos!
Ob Mitsu uns Kunden für BLÖD hält glaube ich nichtmal, aber was denkst du was ein alter Herr oder eine alte Dame für einen Aufstand probt, wenn der Händler am Telefon sagt schauen sie mal unter die Haube und prüfen bitte die Lichtmaschiene auf einen blauen Punkt!?
Und auch bei jüngeren Kunden, die technisch vielleicht nicht so viel Verständnis haben wie du, undv die sagen dann, da ist kein Punkt, der Händler bestellt und hat dann eine LIMA rumliegen die er dann nicht verbauen muss, weil da doch ein Punkt auf der bisherigen Lima ist! Dann hat er das teil rumliegen und kann es nicht gebrauchen, weil vll. kein Kunde mehr eine braucht?!?
Die Lösung mit deinem Bild ist doch da ideal! Und stay cool, bis jetzt hat dein Händler doch noch nicht einbestellt um nur zu gucken, also sind deine bisherigen Aufregungen um evtl. Zeit und Kosten doch nur Spekulation! Dann Schilder ihm am Montag den Fall und schick ihm das Bild per Mail und vielleicht bestellt er dir dann schon vorab die Lima und alles ist gut!